VW Gol G3 prata rebaixado com suspensão preparada e rodas Evidence aro 18

VW Gol g3 rebaixado rodas evidence aro 18

VW Gol G3 rebaixado com suspensão preparada e rodas Evidence aro 18

Fotos exclusivas, breve história e ficha técnica do projeto.

Modelo

Volkswagen Gol G3

Motor

1.0 16V

Câmbio/Tração

Manual 5 marchas • Dianteira

Destaque

Suspensão preparada • Rodas Evidence 18″

Breve história do Gol G3

O Gol “G3” marcou a terceira grande atualização do best-seller da Volkswagen no Brasil, com frente e interior redesenhados, além de melhorias de acabamento e equipamentos. Produzido no início dos anos 2000, consolidou a liderança do modelo entre os compactos nacionais e marcou a transição para versões mais modernas do EA111 1.0. Queridinho das garagens e dos encontros, o G3 virou base clássica para projetos stance, pelo desenho limpo, custo de manutenção e ampla oferta de peças e rodas.

Galeria: Volkswagen Gol G3 rebaixado

VW Gol G3 rebaixado prata — traseira 3/4 com rodas Evidence 18
Traseira com o acerto baixo e clean. Crédito/Fotos: @stock_classicos.
VW Gol G3 rebaixado prata — frente 3/4, suspensão preparada e rodas Evidence 18
Dianteira evidenciando a altura e o conjunto de rodas 18″. 
VW Gol G3 rebaixado prata — perfil lateral com rodas Evidence 18
Perfil lateral: linhas retas do G3 combinando com o set baixo. Crédito: @stock_classicos.
VW Gol G3 rebaixado prata — traseira 3/4 do lado direito
Traseira 3/4 direita, visual limpo e discreto. 
VW Gol geração 3 rebaixado prata — vista superior em ângulo
Ângulo alto destaca a postura e o fitment das rodas. 
VW Gol G3 — interior com painel original e volante VW
Interior original preservado, com painel clássico do G3. 

Ficha técnica — Volkswagen Gol G3 (projeto)

Motor 1.0 16V • 4 cilindros em linha • gasolina
Transmissão Manual, 5 marchas
Tração Dianteira
Suspensão Preparada (projeto rebaixado)
Rodas/Pneus Evidence aro 18″
Freios Discos dianteiros / tambores traseiros (config. típica do G3)
Dimensões Compacto hatch 5 portas (dados exatos variam por ano/versão)

Créditos

Proprietário: @stock_classicos