A Lamborghini Countach é um dos supercarros mais icônicos da história — linhas em “cunha”, portas tesoura e presença absurda. E quando aparece em um projeto rebaixado/custom, com rodas brancas e identidade visual marcante, vira praticamente um “poster car” moderno. Abaixo você confere a galeria e uma ficha técnica de referência da Countach (produção 1974–1990).
Créditos: @noizy.t_atelier
A Lamborghini Countach foi produzida entre 1974 e 1990 (V12, tração traseira, câmbio manual). Em desempenho, dependendo da versão, o 0–100 km/h costuma ficar na faixa de ~4,7 a 5,9 s. Neste post, as fotos mostram um projeto rebaixado/custom com visual agressivo e identidade “Quadrant”.
Galeria de fotos
O que dá para notar no projeto
Mesmo sem ficha detalhada do carro (ano/versão/setup), as fotos deixam claro que a proposta aqui é visual “baixo e agressivo”: um stance bem marcado com identidade gráfica forte.
- Altura bem baixa: o carro está “colado no chão”, com postura de evento/fotos.
- Rodas brancas: deixam o visual clean e chamam atenção contra a carroceria branca + grafismos.
- Livery “Quadrant”: identidade visual conceitual que dá cara de projeto exclusivo.
- Aerofólio e kit visual: reforçam a silhueta “raiz” da Countach (e fazem a traseira aparecer mais).
- Conjunto coerente: mesmo com adesivagem, o carro não fica “bagunçado” — há repetição de cores e elementos.
Ficha técnica da Lamborghini Countach (referência)
A Countach teve várias versões entre 1974 e 1990. Abaixo vai uma ficha de referência (os dados variam por versão e ano).
| Produção | 1974 a 1990 |
| Motor | V12 aspirado (variações ~3.9 a ~5.2 litros, conforme versão) |
| Potência (faixa típica) | aprox. ~370 a ~455 cv (dependendo do ano/versão) |
| Câmbio | Manual de 5 marchas (clássico “gated”) |
| Tração | Traseira (RWD) |
| Configuração | Motor central-traseiro longitudinal |
| 0–100 km/h (referência) | ~4,7 a ~5,9 s (varia por versão/ano e testes) |
| Velocidade máxima (referência) | ~280 a ~300+ km/h (varia por versão/ano) |
Versões mais conhecidas (guia rápido)
| Versão | Anos (aprox.) | Motor (aprox.) | Observação |
|---|---|---|---|
| LP400 | 1974–1978 | V12 ~3.9 | Uma das mais “puras” e leves |
| LP400S | 1978–1982 | V12 ~3.9 | Visual mais agressivo (rodas/pneus maiores) |
| 5000S | 1982–1985 | V12 ~4.8 | Mais torque e “cara anos 80” |
| 5000QV | 1985–1988 | V12 ~5.2 | “Quattrovalvole”: 4 válvulas por cilindro |
| 25th Anniversary | 1988–1990 | V12 ~5.2 | Acabamento e aerodinâmica revisados |
Preço sugerido (faixa de mercado – referência)
A Countach é um clássico de colecionador e o preço varia por versão, originalidade, histórico e estado. Por isso, faz mais sentido trabalhar com faixa do que cravar número.
- Faixa internacional (referência): costuma aparecer entre centenas de milhares e mais de 1 milhão (depende muito do exemplar e do mercado).
- Originais e bem documentadas tendem a ser as mais valorizadas.
- Projetos custom podem ter apelo diferente e variar mais no preço.
Dicas para visual baixo (stance) com segurança
Visual “baixo no limite” fica lindo em foto, mas o acerto precisa ser inteligente para não virar dor de cabeça:
- Geometria e alinhamento: cambagem exagerada destrói pneu e piora estabilidade.
- Offset/largura corretos: evita raspar em paralama, suspensão e caixa de roda.
- Altura x uso: carro ultra baixo costuma ser para foto/evento; para rodar, precisa margem contra lombada/valeta.
- Acabamento manda: rodas, pintura e detalhes bem feitos deixam o projeto com cara premium.
FAQ – perguntas que realmente importam
De que ano é essa Lamborghini Countach das fotos?
O ano/versão exata não foi informado. A Countach foi produzida de 1974 a 1990 e teve várias versões (LP400, 5000S, 5000QV, 25th Anniversary).
A Countach é V12 mesmo?
Sim. A Countach ficou marcada por motor V12 aspirado, com cilindradas variando aproximadamente de 3.9 a 5.2 conforme a versão.
O que significa “LP” nas versões (LP400, etc.)?
“LP” é uma sigla usada pela Lamborghini para indicar Longitudinale Posteriore (motor longitudinal na parte traseira).
Quanto a Countach faz de 0 a 100 km/h?
Depende da versão/ano. Como referência, a faixa típica fica em torno de ~4,7 a ~5,9 s.
Qual a velocidade máxima da Countach?
Varia por versão/ano. Em referências de testes, costuma aparecer na faixa de ~280 a ~300+ km/h.
As portas tesoura são de fábrica?
Sim. As scissor doors (portas tesoura) são uma das marcas registradas da Countach e fazem parte do projeto original.
Rebaixar uma Countach dá problema?
Pode dar se for feito sem critério (raspar em tudo e piorar geometria). Em projetos de foto/evento, o visual extremo é comum — mas o ideal é acerto bem pensado.
Projeto custom desvaloriza?
Para colecionadores, originalidade geralmente vale mais. Já no universo de eventos/tuning, um projeto bem feito pode ter apelo próprio.
Quanto custa uma Lamborghini Countach hoje?
Varia muito por versão, estado e histórico. Como referência, costuma aparecer entre centenas de milhares e mais de 1 milhão no mercado internacional.
Créditos
Créditos: @noizy.t_atelier