O VW Voyage LS rebaixado com rodas Snow Flakes desta galeria combina o desenho clássico do chamado Voyage quadrado com uma preparação baixa e bastante limpa. A carroceria em tom verde/cinza, as rodas de acabamento claro e a preservação de diversos detalhes originais criam um projeto que mistura personalização e visual de época.
As seis fotos mostram dianteira, traseira, perfil, interior e diferentes detalhes do carro. Entre os elementos que chamam atenção estão as rodas Snow Flakes, os faróis auxiliares Cibié, o interior de aparência clássica e a identificação Voyage LS na tampa traseira.
Volkswagen Voyage: um dos sedãs clássicos da família Gol
O Volkswagen Voyage surgiu no Brasil em 1981 como o sedã da família que também deu origem ao Gol, à Parati e à Saveiro. Com linhas retas e carroceria de três volumes, a primeira geração tornou-se conhecida entre os entusiastas como Voyage quadrado.
A versão de duas portas marcou principalmente os primeiros anos do modelo e hoje é bastante procurada por quem gosta de Volkswagen antigos, seja em restaurações próximas da configuração original ou em projetos personalizados.
- carroceria de linhas retas;
- faróis retangulares;
- sedã compacto derivado da mesma família do Gol;
- versões com duas e quatro portas ao longo de sua trajetória;
- diferentes níveis de acabamento, entre eles o LS;
- forte presença entre os Volkswagen nacionais da década de 1980.
Atualmente, os exemplares da primeira geração aparecem tanto em projetos de conservação quanto em preparações de estilo retrô. Rodas de desenho clássico e suspensão mais baixa são duas modificações bastante utilizadas para manter a identidade de época sem esconder as formas originais da carroceria.
VW Voyage LS rebaixado com rodas Snow Flakes: 6 fotos
O carro desta galeria mantém uma aparência relativamente discreta. Em vez de alterar profundamente a carroceria, o projeto utiliza altura reduzida, rodas maiores e pequenos detalhes para mudar a postura do Voyage.
Voyage rebaixado com rodas Snow Flakes
As rodas Snow Flakes são um dos principais destaques deste Voyage. O desenho com vários raios cria uma aparência esportiva, mas ainda combina com as linhas retas e clássicas do carro.
O acabamento claro também produz contraste com a carroceria em tom mais fechado. Como o Voyage está rebaixado, as rodas passam a preencher visualmente uma área maior dos para-lamas, criando uma postura mais assentada.
Desenho multirraios
O estilo Snow Flakes cria um visual detalhado sem esconder a identidade clássica do Voyage.
Acabamento claro
As rodas contrastam com a cor mais escura da carroceria e ganham bastante destaque nas vistas laterais.
Altura reduzida
A pequena distância entre pneus e para-lamas deixa a carroceria visualmente mais próxima do chão.
Estilo retrô
A combinação funciona bem em um Volkswagen antigo por não depender de grandes modificações externas.
Para reproduzir um encaixe semelhante, não basta escolher apenas o desenho da roda. Largura, diâmetro, offset, pneus e configuração da suspensão precisam ser compatíveis com o veículo.
Interior do Voyage LS mantém o visual clássico
A foto interna ajuda a enriquecer bastante o projeto porque mostra que o Voyage não chama atenção apenas pela altura e pelas rodas.
O painel horizontal, o volante, o conjunto de instrumentos, o câmbio manual e os bancos preservam a atmosfera típica de um Volkswagen dessa geração.
Em carros antigos, um interior bem conservado pode ser tão interessante quanto a própria preparação externa, principalmente quando o objetivo é combinar personalização com elementos originais de época.
Faróis auxiliares Cibié dão um toque de época à dianteira
Outro detalhe visível nas fotos são os faróis auxiliares Cibié instalados abaixo do para-choque dianteiro.
A presença das capas com a identificação Cibié adiciona uma referência bastante coerente com projetos de carros antigos e combina com os faróis retangulares, a grade horizontal e os para-choques escuros do Voyage.
Um Voyage quadrado baixo sem exagerar nas alterações
Uma das características mais interessantes deste projeto é que a carroceria continua facilmente reconhecível como um Voyage LS de primeira geração.
Não há necessidade de elementos externos excessivos para chamar atenção. A combinação entre pintura sóbria, rodas Snow Flakes, suspensão baixa e acessórios de época já modifica completamente a postura do carro.
É justamente essa mistura entre visual original e personalização que costuma funcionar bem em clássicos Volkswagen.
Voyage rebaixado: o que observar antes de modificar a suspensão?
Em qualquer veículo utilizado em vias públicas, alterações de suspensão precisam respeitar as exigências brasileiras aplicáveis à modificação de veículos.
Para veículos com PBT de até 3.500 kg, a Resolução CONTRAN nº 916/2022 admite suspensão fixa ou regulável e estabelece altura mínima de circulação de 100 mm, medida verticalmente do solo ao ponto mais baixo da carroceria ou do chassi.
O conjunto de rodas e pneus também não deve entrar em contato com qualquer parte do veículo durante o esterçamento nem ultrapassar os limites externos dos para-lamas.
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Perguntas frequentes sobre VW Voyage LS rebaixado
O que é o Voyage quadrado?
É a forma como muitos entusiastas se referem à primeira geração do Volkswagen Voyage, caracterizada principalmente pelas linhas retas da carroceria e pelo estilo típico dos Volkswagen brasileiros da década de 1980.
Quando o Volkswagen Voyage foi lançado?
O Voyage foi lançado no Brasil em 1981 como o sedã da família que também incluía o Volkswagen Gol.
Este Voyage é da versão LS?
Sim. Nas fotos é possível observar a identificação “Voyage LS” instalada na tampa traseira do veículo.
Quais rodas aparecem neste Voyage rebaixado?
O projeto utiliza rodas conhecidas pelo estilo Snow Flakes, de desenho multirraios e acabamento claro.
O Voyage das fotos possui faróis Cibié?
A dianteira possui faróis auxiliares com capas identificadas pela marca Cibié, instalados abaixo do para-choque.
Quem é o proprietário deste Voyage LS?
O proprietário do carro é @studioo_trd.
Quantas fotos existem nesta galeria?
A galeria reúne seis imagens, incluindo vistas dianteira, traseira e lateral, além de uma foto do interior.
Qual é a altura mínima permitida para um carro rebaixado?
Para veículos com PBT de até 3.500 kg, a Resolução CONTRAN nº 916/2022 estabelece altura mínima de circulação de 100 mm entre o solo e o ponto mais baixo da carroceria ou do chassi.