Download da tabela de códigos de falhas em PDF

Logo abaixo você terá o visualizador com a tabela de códigos de falhas para diagnose, usada em caminhões Mercedes com módulo FR. A lista foi preparada para apoiar o diagnóstico com scanner, mostrando o significado de cada código e ajudando a identificar o sistema afetado.

O que é o módulo FR nos caminhões Mercedes

O módulo FR é uma das unidades de comando dos caminhões Mercedes e se comunica com outros módulos (como ABS, motor, instrumentos e transmissão) por meio da rede CAN do veículo. Quando algum sinal fica fora da faixa esperada ou há falha de comunicação, o sistema registra um código de falha que pode ser lido no scanner.

A tabela deste PDF lista justamente esses códigos que o módulo FR armazena para indicar defeitos em sensores, interruptores, pedal do acelerador, embreagem, freio, rede CAN e em componentes internos do próprio módulo.

Como os códigos de falha estão organizados

Os códigos aparecem em formato numérico (por exemplo, 0110, 0203, 1423, 3032, 6161, 7074), acompanhados de uma descrição curta em português, indicando o tipo de defeito.

Ao lado de alguns códigos aparecem letras como S, Q ou T, indicando o tipo de problema (como curto, circuito aberto ou valor não plausível). Essas abreviações são explicadas no começo do documento e ajudam a entender se o defeito é de fiação, sensor, alimentação ou falha interna do módulo.

Principais tipos de falhas listadas na tabela

Entre os grupos de falhas presentes na tabela, podemos destacar:

• Falhas de comunicação CAN entre o módulo FR e outros módulos (ABS, motor, instrumentos, partida a chama, etc.);
• Falhas em interruptores de pedal de embreagem, freio, luz de freio, luz de ré, seletor de marcha, freio-motor e Tempomat (piloto automático);
• Problemas no pedal do acelerador (derivações com defeito, faixa incorreta, pedal preso, unidade não programada);
• Sobretensão/subtensão no terminal 30 (alimentação principal do módulo);
• Sensores fora da faixa, como sensor de temperatura externa, curso da embreagem ou nível do líquido de arrefecimento;
• Falhas em válvulas magnéticas de freio-motor e funções Split da transmissão;
• Falhas internas do módulo FR ou erros de parametrização/programação.

Com essas descrições, o eletricista consegue ir direto no ponto mais provável da falha, sem precisar adivinhar o que cada código significa.

Ter a tabela em PDF salva no computador da oficina facilita muito a consulta na hora de ler os códigos com o scanner. Você não precisa depender só da tela do equipamento: é só abrir o PDF, localizar o código e verificar rapidamente a descrição da falha.

⬇️ Baixar códigos de falhas caminhões Mercedes módulo FR (PDF)

• 📄 Formato: PDF
• 🚚 Aplicação: caminhões Mercedes equipados com módulo FR e rede CAN (conforme modelos abrangidos pelo documento).
• 📎 O que inclui: lista de códigos numéricos de falha, descrição resumida de cada defeito, menção ao módulo/sistema envolvido (ABS, motor, instrumentos, pedais, válvulas magnéticas, etc.) e indicação de tipo de erro (curto, interrupção, valor não plausível, falha interna).
• 👨‍🔧 Uso indicado: oficinas mecânicas, auto elétricas, frotistas e técnicos que trabalham com diagnóstico eletrônico em caminhões Mercedes.

Como usar a tabela de códigos na oficina

Algumas ideias de uso prático deste PDF no dia a dia:

• depois de ler os códigos com o scanner, consultar a descrição no PDF para entender qual circuito está com problema;
• marcar os códigos mais comuns que aparecem na sua frota e já deixar anotações de defeitos recorrentes;
• usar a indicação de curto/interrupção/valor não plausível para decidir se começa verificando chicote, sensor, alimentação ou módulo;
• treinar a equipe, mostrando como relacionar o código lido no diagnóstico com o sistema correspondente (freio, acelerador, luzes, CAN, etc.);
• guardar o PDF junto de outros manuais de motor, transmissão e ABS para ter um pacote completo de documentação técnica da linha Mercedes.

Dúvidas frequentes sobre os códigos Mercedes módulo FR

Posso usar esta tabela em qualquer caminhão Mercedes?

A tabela foi feita para caminhões equipados com módulo FR dentro de uma determinada geração de sistemas eletrônicos. Em modelos muito antigos ou bem mais novos, a numeração e a descrição dos códigos podem mudar. Sempre confira se o seu veículo usa o mesmo tipo de módulo.

O PDF substitui o scanner de diagnóstico?

Não. O scanner continua sendo necessário para ler e apagar os códigos. O PDF entra como complemento, explicando o que cada código significa e ajudando a decidir quais testes fazer em seguida.

Consigo reparar o veículo só com a descrição do código?

A descrição indica o caminho, mas o técnico ainda precisa medir tensão, continuidade, resistência e checar conectores e sensores. A tabela é um ponto de partida importante, não um diagnóstico final.

O que significam as letras S, Q e T ao lado de alguns códigos?

Essas letras indicam o tipo de defeito identificado pelo módulo (por exemplo, curto, circuito aberto, sinal fora da faixa, etc.). A explicação detalhada costuma aparecer no início do documento, junto com a legenda dos símbolos dos diagramas.