Atualizado em: 16/02/2026
A Ford Maverick Hybrid (linha 2026 no Brasil) é a picape “médio-compacta” para quem quer conforto de SUV, eficiência de híbrido e agora também tração integral AWD. Ela mantém a proposta de uso urbano e viagem, mas com uma lista de equipamentos bem mais moderna (telas maiores, câmeras 360° e ADAS).
Resposta rápida (vale a pena?):
- Sim se você quer uma picape para uso misto (cidade/estrada) com baixo consumo e boa dirigibilidade.
- Ponto forte: conjunto híbrido com AWD + pacote tecnológico (ADAS e câmeras 360°).
- Ponto de atenção: preço alto e foco em conforto/eficiência (não é “picape raiz” para carga pesada).
- Rivais por faixa de preço: Ram Rampage e Fiat Toro (ainda sem híbrido pleno no mesmo formato).
Avaliação em vídeo da Ford Maverick Hybrid 2026
Crédito: vídeo incorporado do YouTube.
Preço e posicionamento no Brasil
A Maverick Hybrid chega com proposta “premium” no segmento: entrega tecnologia e eficiência, mas custa mais que picapes tradicionais. O preço público divulgado para a Hybrid é de R$ 239.900 (podendo variar por região, ofertas e condições comerciais).
| Versão | Preço público | Destaque |
|---|---|---|
| Maverick Hybrid (AWD) | R$ 239.900 | híbrida com tração integral e pacote tecnológico completo |
Nota: a Ford apresenta a Maverick Hybrid como “2025” no material oficial, mas a configuração e a tabela seguem em vigor para a linha vendida em 2026 no Brasil.
Ficha técnica (motor, AWD e dimensões)
O conjunto é do tipo FHEV (híbrido pleno auto-recarregável), combinando motor 2.5 ciclo Atkinson com sistema elétrico e transmissão eCVT. A grande novidade é a tração AWD inteligente, que distribui força sob demanda para melhorar estabilidade e segurança.
| Motor | 2.5L Atkinson FHEV (gasolina + elétrico) |
|---|---|
| Potência combinada | 194 cv |
| Torque (referência Ford) | 210 Nm @ 4.000 rpm |
| Tração | AWD inteligente |
| Câmbio | Automático eCVT |
| 0–100 km/h | aprox. 8,0 s (referência divulgada em cobertura automotiva) |
| Comprimento | 5.096 mm |
| Entre-eixos | 3.077 mm |
| Altura | 1.733 mm |
| Largura (espelho dobrado / com espelho) | 1.979 mm / 2.122 mm |
| Caçamba | 943 L |
| Capacidade de carga | 584 kg |
| Tanque | 52,2 L |
| Peso em ordem de marcha | 1.829 kg |
Na prática: o híbrido favorece saídas suaves e retomadas, e o AWD ajuda bastante em piso molhado e estrada de terra leve (uso cotidiano).
Consumo e autonomia (o que esperar)
Um dos maiores motivos para olhar a Maverick Hybrid é o consumo. Em números divulgados na cobertura automotiva e dados de referência, ela costuma entregar eficiência acima do padrão para uma picape desse porte, com autonomia urbana podendo passar de 800 km em condições favoráveis.
| Condição | Consumo (km/l) |
|---|---|
| Cidade | até 15,4 km/l (referência divulgada) |
| Estrada | até 13,5 km/l (referência divulgada) |
| Combinado | aprox. 14,5 km/l (referência divulgada) |
Dica real: o híbrido rende mais quando você faz trajetos urbanos com “anda e para” e aproveita frenagens regenerativas. Em rodovia alta (acima de 120 km/h), o consumo tende a cair.
Equipamentos e tecnologia (o que ela entrega)
Na linha mais recente, a Maverick Hybrid ganhou itens que “colocam ela no jogo” contra Toro e Rampage em tecnologia e conforto, incluindo tela grande, painel digital, som premium e pacote ADAS.
Destaques de conforto e conectividade
- Central multimídia SYNC 4 de 13,2″ com GPS e espelhamento sem fio.
- Painel de instrumentos digital de 8″.
- Som premium Bang & Olufsen (B&O).
- Teto solar elétrico.
- Rodas de 19″ e iluminação full LED.
Segurança e assistências (ADAS)
- Piloto automático adaptativo com Stop & Go.
- Assistente de manutenção e centralização em faixa.
- Monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado.
- Câmeras 360° e sensores de estacionamento.
Observação: itens podem variar por lote/ano-modelo e disponibilidade regional. Confirme a lista final na concessionária antes de fechar negócio.
Maverick Hybrid x concorrentes (onde ela se encaixa)
A Maverick Hybrid joga mais no território de uso urbano + estrada com conforto, do que em trabalho pesado. Por preço, ela “encosta” em versões fortes de Toro e Rampage, mas entrega algo que elas geralmente não têm nessa faixa: híbrido pleno + AWD.
- Vantagens: consumo, tecnologia embarcada, dirigibilidade e conforto.
- Desvantagens: preço elevado e foco em eficiência (não é a mais indicada para carga pesada constante).
- Perfil ideal: quem quer uma picape moderna para o dia a dia, viagens e lazer, sem “beber” como uma picape grande.
Para quem a Maverick Hybrid 2026 vale a pena
Faz sentido se você quer:
- eficiência no uso diário sem abrir mão de porte e conforto;
- tecnologia (ADAS + telas grandes + câmeras 360°);
- tração AWD para segurança em chuva e terrenos leves;
- uma picape com comportamento de SUV para família e viagem.
Talvez não seja ideal se você:
- precisa de máxima capacidade de carga o tempo todo (trabalho pesado);
- quer a opção mais barata possível no segmento.
Perguntas frequentes (FAQ)
Qual o preço da Ford Maverick Hybrid 2026?
O preço público divulgado para a Maverick Hybrid é de R$ 239.900, podendo variar por região e ofertas.
A Maverick Hybrid é 4×4?
Sim. A versão atual traz tração AWD inteligente, que distribui força sob demanda para melhorar estabilidade e segurança.
Qual a potência da Maverick Hybrid?
A potência combinada é de 194 cv, com conjunto 2.5 Atkinson + sistema elétrico e câmbio eCVT.
Qual o consumo da Maverick Hybrid?
Como referência divulgada, ela pode fazer até 15,4 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, variando conforme ritmo e condições.
Qual o tamanho da caçamba e a capacidade de carga?
A caçamba tem 943 litros e a capacidade de carga é de 584 kg (referência de ficha técnica).









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