Códigos de falhas Euro 6 D08 – Motor D0834 EVI e módulos eletrônicos (PDF)
O que é a tabela de códigos de falhas Euro 6 D08
Este documento reúne uma lista completa de códigos de falhas dos sistemas eletrônicos de veículos com motorização Euro 6 / D08, utilizando o motor D0834 EVI. A tabela foi organizada por módulos de comando e traz, para cada código, uma descrição resumida da avaria e do componente ou sistema afetado.
No PDF você encontra, entre outros:
- Códigos de falha do ABS / modulação de frenagem (GSBC);
- Códigos do ECM do motor (ASM – D0834 EVI) com sensores, atuadores e rede CAN;
- Códigos dos módulos complementares PTM (manual e automática);
- Códigos do módulo de cabine BSG (iluminação, comandos de painel etc.);
- Códigos do módulo de telemetria RIO (comunicação e antenas);
- Códigos do módulo da transmissão automática TCU (ZF).
É um material pensado para uso de eletricistas e mecânicos de veículos pesados que precisam interpretar rapidamente o código apresentado no visor ou no scanner e partir para um diagnóstico mais preciso.
Principais módulos eletrônicos cobertos pelo PDF
(ABS) GSBC – Módulo de controle da modulação de frenagem
- Códigos para sensores de rotação dianteiros e traseiros;
- Falhas de sensores de pressão de freio e alimentação desses sensores;
- Problemas em válvulas moduladoras e controle de tração (ATC);
- Falhas de comunicação em rede CAN do sistema de freio.
(ASM) ECM – Módulo do motor D0834 EVI
- Códigos de pressão de combustível e nível de óleo (0094, 0098);
- Sensores de pressão e temperatura do óleo e do líquido de arrefecimento (0100, 0110);
- Falhas de tensão de bateria e alimentação de ECU (0168, 0444);
- Problemas de rede CAN do motor e injetores individuais (0609, 0651+).
(PTM) – Módulo complementar do motor
- Tempo limite de mensagens EEC2/EEC3 e dados de motor;
- Falhas de contadores de mensagens CAN e piloto automático;
- Problemas na comunicação com alternador e unidades auxiliares;
- Diferenças entre versões para câmbio manual e automático.
(BSG, RIO, TCU) – Cabine, telemetria e transmissão
- BSG: falhas em circuitos de faróis, buzina e comandos de cabine;
- RIO: problemas de comunicação CAN e antenas GSM/GNSS;
- TCU ZF: erros de mensagens de seleção de marcha e controle de transmissão.
Exemplos de códigos de falhas Euro 6 D08 presentes na tabela
Abaixo está um resumo com alguns códigos típicos que aparecem com frequência em diagnósticos. No PDF, cada um deles vem com a descrição completa e a indicação de qual módulo gera o código.
| Código | Sistema / módulo | Descrição resumida | Avaliação inicial |
|---|---|---|---|
| 000168/02 | GSBC – ABS | Potencial da bateria – entrada de energia número 1. | Verificar alimentação do módulo, chicote, conexões e estado da bateria. |
| 000639/02 | GSBC – ABS | Rede H CAN – falha de comunicação. | Checar chicote da rede CAN, terminação, conectores e demais módulos do barramento. |
| 001067/02 | GSBC – ABS | Sensor 1 de pressão de freio – anomalia detectada. | Inspecionar sensor, chicote, conectores e alimentação de 5 V/terra. |
| 0094/01 | ECM – Motor | Pressão de combustível fora da faixa esperada. | Verificar bomba, regulador, filtro, sensor de pressão e linhas de combustível. |
| 0098/03 | ECM – Motor | Nível do óleo do motor anormal. | Checar nível real de óleo, sensor de nível e conectores. |
| 0168/02 | ECM – Motor | Tensão da bateria fora da faixa programada. | Analisar sistema de carga, estado da bateria, cabos e pontos de aterramento. |
| 0609/08 | ECM – Motor | Rede CAN do motor – falha de comunicação. | Inspecionar rede CAN entre ECM, módulos auxiliares e diagnóstico. |
| 5922/04 | PTM – Automático | Tempo limite EEC2 – mensagem não recebida no prazo. | Verificar comunicação CAN entre ECM, PTM e demais módulos. |
| 3002/05 | RIO – Telemetria | Falha na antena GSM (celular). | Checar antena, cabos, conectores e módulo de telemetria. |
| 60417/02 | TCU – Transmissão ZF | Seleção de marcha – erro na mensagem. | Verificar seletor de marchas, chicote e comunicação TCU/ECM. |
Como usar a tabela de códigos Euro 6 D08 na prática
- Leia o código de falha no painel ou via scanner de diagnóstico.
- Identifique qual módulo está gerando o código (ABS, ECM, PTM, TCU, BSG, RIO).
- No PDF, vá até a seção do módulo e localize o código numérico (ex: 000168/02, 0094/01 etc.).
- Leia a descrição da falha e use-a como roteiro para os testes elétricos e mecânicos.
- Antes de condenar ECU, TCU ou módulo, verifique sempre chicote, conectores, alimentação e aterramento.
- Depois de corrigir a causa, apague o código de falha, faça um teste de rodagem e confirme se o erro não retorna.
Usando a tabela dessa forma, o mecânico reduz o tempo de diagnóstico e diminui o risco de trocas de componentes desnecessárias.
Download rápido: tabela de códigos de falhas Euro 6 D08 (PDF)
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FAQ – dúvidas frequentes sobre códigos de falhas Euro 6 D08
- Que tipo de veículo utiliza o motor D0834 EVI com códigos Euro 6 D08?
- Essa tabela é voltada para veículos pesados equipados com o motor D0834 EVI e eletrônica Euro 6, incluindo módulos ABS, ECM do motor, módulos complementares PTM, módulo de cabine BSG, telemetria RIO e transmissão automática TCU (ZF).
- Os códigos de falha aparecem só no scanner ou também no painel?
- Os códigos podem ser lidos tanto em scanners de diagnóstico conectados ao conector OBD quanto em mensagens exibidas diretamente no painel ou em menus de diagnóstico do veículo, conforme a configuração do sistema.
- O que significa quando o código cita rede CAN ou tempo limite de mensagem?
- Quando o código fala em falha de rede CAN ou tempo limite, normalmente indica que um módulo deixou de receber uma mensagem obrigatória no prazo esperado. Isso pode estar ligado a mau contato no chicote, conectores oxidados, terminação incorreta da CAN ou defeito em algum módulo participante da rede.
- Posso usar essa tabela Euro 6 D08 para outros motores ou caminhões?
- Não é recomendado. Embora alguns códigos se pareçam com outros sistemas, a tabela foi feita especificamente para a arquitetura Euro 6 D08 com motor D0834 EVI. Para outros motores ou eletrônicas, o ideal é utilizar o manual de códigos de falha específico daquele veículo.
- O manual ensina o passo a passo de reparo ou só descreve os códigos?
- Este PDF é focado na descrição dos códigos de falha e no sistema onde a avaria foi detectada. Ele é um complemento ao manual de serviço, que traz os testes detalhados e os procedimentos de reparo. Na prática, você usa a tabela para saber onde procurar e o manual técnico para executar o reparo.
- Sou proprietário do veículo, posso usar esse material por conta própria?
- Você pode usar a tabela para entender melhor o que o código significa, mas qualquer intervenção em freios, motor, transmissão ou módulos eletrônicos deve ser feita por um profissional qualificado, com ferramentas adequadas e seguindo as normas de segurança do fabricante.