Aqui você encontra o guia de serviço para remoção e instalação do motor Scania DSC 1201, da família DC11/DC12 de 11 e 12 litros. É um documento oficial da Scania com procedimentos passo a passo para tirar o motor do chassi, instalar novamente, medir compressão, recondicionar cabeçote, bloco e sistema de lubrificação.
- Guia de serviço para os motores Scania DC11/DC12 (tipo DSC 12 01), 11 e 12 litros.
- Inclui remoção e instalação do motor completo, cabeçote, pistões, camisas e engrenagens de distribuição.
- Traz tabelas de dados técnicos, torques de aperto gerais e ajustes de folga de válvulas.
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O que este guia de serviço cobre
O índice do PDF mostra que este guia cobre praticamente todo o motor Scania DSC 1201, dos motores DC11/DC12, desde a remoção completa até o recondicionamento de componentes internos.
- Motor completo: informações gerais, identificação do motor, dados básicos (diâmetro, curso, taxa de compressão, capacidade, sequência de ignição) e orientações para remoção e instalação do conjunto no veículo.
- Montagem em cavalete e compressão: instruções para montar o motor em cavalete universal e medir a pressão de compressão corretamente, com observações de segurança.
- Cabeçote do cilindro: remoção e instalação do cabeçote, ajuste de folga de válvulas, substituição de válvulas, sedes, guias e luvas da bomba injetora/unidades de injeção.
- Bloco de cilindros: recondicionamento do bloco, remoção e instalação das camisas, troca do retentor traseiro da árvore de manivelas e substituição do mancal da árvore de comando.
- Conjunto árvore de manivelas e pistões: remoção, instalação e substituição de pistões e bielas, verificação das bielas e procedimentos ligados ao volante e à carcaça do volante.
- Distribuição: remoção e instalação da engrenagem intermediária, engrenagem da árvore de comando e engrenagem da árvore de manivelas, com avisos importantes para evitar contato pistão–válvula.
- Sistema de lubrificação: explicação geral, desmontagem e verificação de filtro de óleo, radiador de óleo, purificador e bomba de óleo, além de recomendações de lubrificação.
- Turbocompressor: medição das folgas axial e radial, checagens após pane no turbo e orientações gerais para diagnóstico.
- Transmissão por correia: itens ligados ao acionamento por correia na dianteira do motor.
Como usar este guia de serviço na prática
- Comece pelo capítulo “Motor completo”. Confira as informações gerais, identificação e dados técnicos do seu motor para ter certeza de que o guia corresponde exatamente ao modelo que está na oficina.
- Use o índice do PDF. Para serviços de remoção/instalação, vá direto aos capítulos “Remoção do motor” e “Instalação do motor”. Para intervenções internas, acesse cabeçote, bloco, distribuição ou sistema de lubrificação.
- Leia os avisos de segurança. Respeite as notas de “IMPORTANTE!” e “ATENÇÃO”, especialmente onde há risco de colisão entre pistões e válvulas ou tensão em molas e engrenagens.
- Separe as ferramentas especiais. Muitos procedimentos citam ferramentas Scania (mandris, extratores, ferramentas de giro, etc.). Quando possível, utilize as ferramentas indicadas ou equivalentes de qualidade.
- Confirme os torques e folgas. Use as tabelas do capítulo de dados técnicos e de momentos de aperto gerais para parafusos de diferentes roscas (M5, M6, M8, M10, M12, etc.).
- Registre o serviço. Anote torques, folgas, peças substituídas e observações no histórico do motor para facilitar futuros diagnósticos.
Perguntas frequentes
Este guia serve para quais motores Scania?
O documento é voltado para motores da família DC11/DC12 de 11 e 12 litros, identificados como tipo DSC 12 01. Sempre confira a plaqueta do motor e os dados do início do manual antes de seguir qualquer procedimento.
O PDF traz valores de torque e folga de válvulas?
Sim. O guia traz tabelas com folgas de válvulas, dados de compressão, torques de aperto gerais por tipo de rosca e valores específicos para componentes como cabeçote, engrenagens de distribuição, mancais e mais.
Posso usar este material para diagnóstico de falhas?
Pode, e essa é uma das principais vantagens. Os capítulos de compressão, sistema de lubrificação, turbocompressor e conjunto de pistões/bielas ajudam a identificar desgaste, folgas fora da faixa e sintomas depois de panes.
O PDF é gratuito? Posso baixar e guardar?
Sim. No OnlyCars você pode visualizar o guia online pelo visualizador PDF.js e também usar o botão Baixar PDF do Guia de Serviço para salvar uma cópia para consulta offline.