Chevy 500 SL Rebaixada com Motor 2.0 Flex, Rodas 17 e FuelTech FT300
Veja as fotos dessa Chevy 500 branca rebaixada que combina visual marcante com preparação mecânica afiada. O destaque vai para o motor 2.0 Flex do Vectra, a injeção eletrônica FuelTech FT300 e as rodas aro 17, que fecham o conjunto com presença e agressividade.
📸 Créditos: @lowclassicos
🛠️ Ficha Técnica do Projeto
- Ano/Modelo: 1990/91
- Motorização: GM 2.0 Flex (proveniente do Vectra)
- Injeção eletrônica: FuelTech FT300 programável
- Suspensão: Fixa, rebaixada na medida
- Rodas: Binno aro 17 com pneus perfil baixo
📷 Galeria de Fotos
❓ Perguntas Frequentes (FAQ)
É legal rodar com suspensão fixa rebaixada?
Sim, desde que o rebaixamento seja legalizado junto ao Detran com CSV (Certificado de Segurança Veicular) e conste no documento do veículo.
A Chevy 500 suporta motor 2.0?
Sim. Com as devidas adaptações de suporte e preparação, é comum instalar o motor 2.0 do Vectra ou Monza em projetos como esse.
Qual é o consumo médio do motor 2.0 Flex?
Depende do acerto, mas em média o motor 2.0 Flex faz entre 7 a 10 km/l na cidade, podendo melhorar em estrada.
Precisa legalizar a injeção programável?
Sim, toda alteração no sistema de injeção deve ser declarada para regularização completa do veículo, especialmente se for submetido a inspeção veicular.
Que rodas combinam com a Chevy 500 rebaixada?
Rodas esportivas aro 15 a 17 com visual retrô ou moderno caem muito bem. No projeto acima, foram usadas Binno aro 17.
💬 Conclusão
O projeto dessa Chevy 500 SL 1990/91 é um verdadeiro tributo à cena automotiva nacional. Com mecânica robusta, visual de respeito e componentes bem escolhidos, ela mostra como é possível transformar uma picape clássica em um carro de presença — sem perder a identidade.
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