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Gol GL rebaixado rodas aro 18

Gol GL 1.8 Rebaixado com Suspensão Fixa e Rodas Aro 18

🔧 Resumo rápido: Este VW Gol GL 1.8 chama atenção com sua suspensão fixa, rodas aro 18 modelo pimenta e o clássico motor AP. Um exemplar que une estilo, nostalgia e presença nas ruas.

Dono do carro: Projeto de @rfvipcars
Fotos por: @lsfilms_oficial

O Volkswagen Gol GL é um dos modelos mais marcantes da linha BX da VW. Com motor AP 1.8, o modelo das fotos abaixo foi personalizado com muito bom gosto, mantendo o visual clássico e acrescentando estilo com um belo conjunto de rodas aro 18 e suspensão fixa.

Gol GL: entre o CL e os esportivos GT/GTS

Durante os anos 80, a Volkswagen ofereceu o Gol em várias versões: Gol CL (conforto leve), GL (intermediário completo) e os esportivos GT e GTS. O Gol GL se destacou por oferecer um bom equilíbrio entre visual elegante e equipamentos a mais que as versões de entrada, como:

  • Painel com conta-giros e hodômetro parcial
  • Retrovisores com ajuste interno
  • Para-choques envolventes na cor preta
  • Acabamento interno mais sofisticado
  • Motor 1.6 ou 1.8 dependendo do ano e versão

Isso tornava o GL ideal para quem queria um carro mais equipado, mas sem o visual chamativo dos modelos GT/GTS. No projeto das fotos, o dono manteve a base do GL e apostou em personalização com muito estilo.

Estilo e personalidade no projeto

O carro está extremamente alinhado, com pintura impecável em tom cinza grafite e acabamento que respeita as linhas originais do modelo. As rodas modelo pimenta aro 18 casaram perfeitamente com a proposta, e a altura da suspensão foi ajustada na medida certa para garantir presença sem exageros.

Interior preservado com charme de época

Por dentro, o destaque vai para o volante original VW, o painel com instrumentos analógicos típicos da década e os bancos revestidos em tecido, bem conservados. Sobre o banco, o manual do proprietário reforça o cuidado com o carro e o valor de manter a originalidade mesmo em projetos personalizados.

Motor AP 1.8: confiabilidade e força

O coração deste Gol GL é o lendário motor AP 1.8, que fez fama por sua força em baixas rotações, resistência e manutenção simples. Muito utilizado em preparações e elogiado até hoje, o motor AP é um dos grandes responsáveis pelo sucesso do Gol durante décadas.

Galeria de Fotos

Gol GL rebaixado com rodas aro 18 visto de frente
Frente marcante do Gol GL com faróis quadrados e estilo agressivo.
Lado direito do Gol GL rebaixado com rodas pimenta aro 18
Lateral direita realça as linhas retas e o visual imponente do carro.
Traseira do Gol GL com rodas aro 18 rebaixado
Traseira limpa e bem alinhada com lanternas originais e escapamento discreto.
Vista traseira lateral do Gol GL com suspensão fixa
Visual agressivo visto de trás, reforçando o acerto na altura e nas rodas.
Lado esquerdo do Gol GL com pintura cinza grafite
Pintura grafite impecável e combinação perfeita com as rodas aro 18.
Vista frontal do Gol GL com rodas esportivas
Visual dianteiro baixo e alinhado valoriza o design original do Gol G1.
Detalhe do farol e grade dianteira do Gol GL
Detalhes frontais destacam a simplicidade e elegância do projeto.
Interior do Gol GL com volante original e painel analógico
Interior original com volante VW, painel clássico e bancos bem preservados.

Ficha técnica

  • Modelo: VW Gol GL
  • Motor: 1.8 AP
  • Suspensão: Fixa
  • Rodas: Aro 18 modelo pimenta
  • Interior: Original e bem conservado

Curiosidades sobre o Gol GL

  • Foi uma das versões mais vendidas do Gol entre os anos 80 e 90.
  • Era comum vê-lo em versões com câmbio de 5 marchas e direção mecânica ou hidráulica (opcional).
  • É muito valorizado hoje entre colecionadores por unir bom desempenho com visual discreto.

Considerações finais

Projetos como este reforçam o quanto o VW Gol quadrado continua relevante e querido entre os apaixonados por carros. Simples, bonito e com personalidade, esse GL 1.8 é o tipo de carro que faz virar pescoço na rua. A escolha pelas rodas grandes e a suspensão fixa mostram que é possível personalizar com estilo sem perder a essência do clássico original.