Volkswagen Gol G4: Ficha Técnica, Problemas Comuns e Dicas de Manutenção
Vídeo: Gol G4 é Bruto, Barato e Qualquer Um Pode Manter
Ficha Técnica: Gol G4 1.0 Flex (2006–2013)
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motorização | 1.0 Flex 8V |
| Potência | 76 cv (etanol) / 72 cv (gasolina) |
| Torque | 10,6 kgfm (etanol) / 9,7 kgfm (gasolina) |
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
| Direção | Mecânica (hidráulica nas versões mais caras) |
| Suspensão | Independente McPherson na dianteira / Eixo de torção na traseira |
| Freios | Disco ventilado (dianteira) / tambor (traseira) |
| Peso | 947 kg |
| Porta-malas | 285 litros |
| Consumo médio | 9,3 km/l (etanol) / 13,3 km/l (gasolina) |
Fonte: Volkswagen, Fipe, Inmetro e Quatro Rodas.
Problemas comuns do Gol G4
Apesar de ser um carro robusto e econômico, o Gol G4 apresenta alguns pontos fracos relatados por muitos donos…
- Travas elétricas com falha no módulo de conforto
- Infiltração nos faróis e lanternas traseiras
- Barulhos crônicos na suspensão dianteira
- Vazamento de óleo pelo retentor do comando
- Desgaste rápido de embreagem em uso urbano
Perguntas Frequentes sobre o Gol G4
- O Gol G4 é um carro confiável?
- Sim, apesar de simples, é robusto e fácil de manter, com peças baratas e ampla rede de oficinas.
- Qual o melhor ano do Gol G4 para comprar?
- Modelos entre 2008 e 2011 são mais confiáveis e têm menos relatos de falhas elétricas.
- O Gol G4 é bom para rodar com GNV?
- Sim, especialmente o motor 1.6, que lida melhor com a adaptação.
- É bom como primeiro carro?
- Sim, ideal para aprender a dirigir, fácil de estacionar, leve e econômico.