Jeep Avenger 2026 branco visto de três quartos — avaliação em vídeo

Jeep Avenger 2026 avaliação vídeo

Jeep Avenger 2026: assista à avaliação em vídeo e veja o que já é oficial no Brasil

Resumo rápido: o Avenger será produzido no Brasil em 2026 (Porto Real/RJ) sobre a plataforma CMP; porte compacto (4,08 m comprimento, 2,56 m entre-eixos) menor que o Renegade; para o mercado brasileiro, a imprensa especializada aponta o uso do 1.0 turbo com cerca de 130 cv e ~20,4 kgfm, com câmbio automático CVT — ponto ainda não confirmado pela fábrica.

Vídeo incorporado do Canal Autoesporte no YouTube.

O que já é oficial

  • Produção nacional confirmada para 2026 na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ). A confirmação partiu da própria Stellantis.
  • Apresentação no site brasileiro da Jeep indica o Avenger como “sucesso global” a ser produzido no Brasil a partir de 2026.
  • Plataforma: CMP (a mesma base de C3, Aircross, Basalt e 208/2008).
  • Dimensões globais já divulgadas: 4,08 m de comprimento, 1,78–1,81 m de largura e 1,53 m de altura; 2,56 m de entre-eixos.

O que é esperado para o Brasil (ainda sem anúncio final)

A maioria das publicações brasileiras aponta que o Avenger nacional deve usar o 1.0 turbo flex de aproximadamente 130 cv e ~20,4 kgfm, acoplado ao câmbio CVT e tração dianteira (4×2). Trate como expectativa até o lançamento comercial.

Tamanho: como ele se posiciona em relação ao Renegade

O Avenger é menor: 4,08 m de comprimento e 2,56 m de entre-eixos. O Renegade atual mede 4,268 m, tem 1,805 m de largura, ~1,70 m de altura e 2,57 m de entre-eixos — ou seja, o Avenger ficará abaixo dele na gama.

Ficha rápida (provisória)

Plataforma CMP (Stellantis)
Dimensões 4,08 m (C) • 1,78–1,81 m (L) • 1,53 m (A) • 2,56 m (EE)
Produção Porto Real/RJ (confirmado) — início 2026
Powertrain sugerido pela imprensa 1.0 turbo flex (~130 cv / ~20,4 kgfm) com câmbio CVT, FWD — a confirmar
Posicionamento SUV compacto de entrada da Jeep, abaixo do Renegade

Fontes principais:
Stellantis (produção em Porto Real/2026), site Jeep Brasil (teaser oficial), Motor1/Auto+ (plataforma CMP e conjunto 1.0 turbo previsto) e Quatro Rodas (dimensões globais).

Vale esperar?

Se você quer um Jeep mais acessível que o Renegade e não precisa de porte/altura maiores, o Avenger promete ser a aposta da marca para uso urbano — com economia e tecnologia herdadas da base CMP. Para decisões finais (preço, motor e equipamentos), vale aguardar o anúncio comercial de 2026.