Tabela de códigos de falha de motos Yamaha (injeção eletrônica) em PDF
Esta página disponibiliza uma tabela completa de códigos de falha para motos Yamaha com injeção eletrônica e sistemas eletrônicos avançados. No PDF você encontra o código, o sintoma, os itens a serem checados e a lista de modelos de moto onde aquela falha pode aparecer.
O que é essa tabela de códigos de falha Yamaha
O PDF reúne uma tabela geral de códigos de falha (DTC) usada na rede Yamaha para diagnóstico de motos com injeção eletrônica, como Fazer 250, Lander 250, XT 660, MT-03, XJ6, FZ6, XVS 950, TDM 900, YZF-R1, MT-01, XT 1200Z e outros modelos da marca. Para cada código, o documento lista:
- Código que aparece no painel, scanner ou modo de diagnóstico;
- Sintoma ou descrição da falha detectada;
- Itens a serem checados (chicote, sensores, atuadores, ECU, conexões, etc.);
- Modelos de motos Yamaha em que aquele código é aplicável.
A ideia é permitir que o eletricista/mecânico vá direto ao componente certo, sem ficar trocando peça “no chute”. Você consulta o código, confere os possíveis defeitos e segue o passo a passo de verificação do sistema.
Principais modelos de motos Yamaha cobertos
A tabela contempla a linha de motos Yamaha equipadas com injeção eletrônica e sistemas eletrônicos de segurança, incluindo modelos de baixa, média e alta cilindrada. Entre eles:
- Street / uso urbano: YS250 Fazer, YS 250, YBR 125 Factor, NEO AT 115;
- Trail / aventureiras: XTZ 125, XTZ 250, XTZ 250X, XTZ 250Z Lander/Ténéré, XT660R, XT660Z;
- Naked / esportivas: MT-03, XJ6 N/F, FZ6 N/S, MT-01, YZF-R1;
- Custom / touring: XVS 950, TDM 900;
- Big trail: XT 1200Z Super Ténéré.
Em cada linha da tabela, o campo “Modelos” mostra exatamente em quais motos aquele código pode aparecer, o que ajuda a evitar interpretações erradas quando o mesmo código significa coisas diferentes em veículos de marcas distintas.
Principais tipos de códigos presentes no PDF
Sensores de motor e admissão
- Códigos 11 e 12 para sensores de identificação do cilindro e posição do virabrequim;
- Códigos 13, 20, 21, 22 e 23 para sensores de pressão e temperatura do ar e do líquido de arrefecimento;
- Códigos 24, 31, 32 e 68 para sensores de oxigênio (sonda lambda) e mistura ar/combustível.
Acelerador, borboleta e O2
- Códigos 15, 16 e 59 para sensor de posição do acelerador (TPS) e falha de travamento;
- Códigos 37 e 60 para corpo de injeção, válvula ISC e sistema YCC-T em modelos mais avançados;
- Código 19 para interruptor do cavalete lateral, que corta o funcionamento do motor.
Ignição, injetores e alimentação
- Códigos 33, 34, 35 e 36 para circuitos primários das bobinas de ignição;
- Código 39 para injetor de combustível com circuito aberto/curto;
- Códigos 46 e 61 para problemas de alimentação de energia de injeção/ignição e tensão baixa de bateria.
Imobilizador, ECU e comunicação
- Códigos 43, 44 e 50 para tensão monitorada pela ECU e falhas de memória interna;
- Códigos 51 a 56 para o sistema de imobilizador, chaves e unidade de controle;
- Er-1 a Er-4 para erros de comunicação entre ECU e painel/medidor.
A tabela ainda traz códigos específicos para sistemas como EXUP, amortecedor de direção eletrônico, sensor de inclinação, sensores de roda do ABS e desligamento automático do motor após tempo prolongado em marcha lenta.
Resumo com alguns códigos de falha Yamaha mais consultados
Abaixo está uma amostra resumida dos códigos mais procurados pelos mecânicos. O PDF traz a lista completa com todos os códigos, sintomas, checagens e modelos.
| Código | Sintoma resumido | O que verificar primeiro | Exemplos de modelos |
|---|---|---|---|
| 11 | Nenhum sinal do sensor de identificação do cilindro. | Chicote aberto/curto, sensor com defeito, instalação incorreta ou ECU com problema. | YZF-R1, TDM 900 |
| 12 | Nenhum sinal do sensor de posição do virabrequim. | Sensor de rotação, rotor de pulso, chicote, ECU. | YS250, XTZ250, XT660R, MT-03, XJ6, FZ6, TDM 900, R1, MT-01, XT1200Z |
| 13 | Falha no sensor de pressão do ar de admissão. | Chicote, conexão, obstrução da mangueira, sensor MAP, vedação, ECU. | YS250, XTZ250, XT660R, MT-03, TDM 900, R1, MT-01, XT1200Z |
| 15 | Sensor TPS com circuito aberto/curto. | Conectores, chicote, TPS, instalação correta, ECU. | Factor YBR125, XTZ125, YS250, XTZ250, XT660, MT-03, XJ6, FZ6, XVS950, TDM 900, R1, MT-01, XT1200Z |
| 21 | Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. | Chicote, sensor defeituoso, instalação incorreta, ECU. | XT660, MT-03, XJ6, FZ6, TDM 900, R1, XT1200Z |
| 24 | Sensor de oxigênio (sonda lambda) com falha. | Conector, sensor O2, instalação, ECU. | YS250, XTZ250, XT660, XJ6, FZ6, XVS950, TDM 900, R1, MT-01, XT1200Z |
| 30 | Sensor de inclinação: moto caiu ou sensor defeituoso. | Sensor do ângulo de inclinação, chicote, ECU. | YS250, XTZ250, XT660, MT-03, XJ6, FZ6, XVS950, TDM 900, R1, MT-01, XT1200Z |
| 33–36 | Circuito primário das bobinas de ignição (cilindros 1 a 4). | Chicote, bobinas, ECU, sistema de corta-corrente. | XJ6, FZ6, XVS950, TDM 900, R1, MT-01, XT1200Z |
| 39 | Circuito aberto ou curto no injetor de combustível. | Chicote, conector, injetor defeituoso, ECU. | YS250, XTZ250, XVS950, XJ6, FZ6, R1, XT1200Z |
| 43 | ECU não consegue monitorar a voltagem da bateria. | Chicote, tensão baixa, sistema de carga, ECU. | YS250, XTZ250, XT660, MT-03, XJ6, FZ6, XVS950, TDM 900, R1, MT-01, XT1200Z |
| 51–56 | Falhas de comunicação e códigos de chave do imobilizador. | Chaves, antena, unidade imobilizadora, chicote, ECU, interferência de rádio. | XT660, MT-03, XJ6, FZ6, XVS950, TDM 900, R1, MT-01, XT1200Z |
| Er-1 a Er-4 | Erros de comunicação entre ECU e medidor/painel. | Chicote entre ECU e painel, conectores, ECU, próprio painel. | Diversos modelos injetados Yamaha |
No visualizador abaixo você terá acesso à tabela completa com todos os códigos, inclusive os mais específicos (EXUP, YCC-T, amortecedor de direção eletrônico, ABS, etc.).
Como usar a tabela de códigos de falha Yamaha na prática
- Coloque a moto em modo de diagnóstico ou conecte o scanner compatível para ler o código de falha.
- Localize o código na tabela (por exemplo, 12, 15, 24, 33 etc.).
- Leia o sintoma e, principalmente, a coluna “Itens a serem checados”.
- Siga a ordem de diagnóstico sugerida: chicote, conectores, sensores/atuadores e, só por último, ECU.
- Depois de corrigir o defeito, apague o código de falha e dê uma volta de teste para verificar se não retorna.
Evite simplesmente apagar o código ou trocar componentes sem medição. A tabela foi feita justamente para indicar onde testar primeiro e reduzir o tempo de diagnóstico.
Visualizador da tabela de códigos de falha Yamaha
Logo abaixo deste texto você deve inserir o bloco “PDF.js Embed – PDF File”, selecionando o arquivo da tabela de códigos Yamaha. Use o zoom do visualizador para ler com conforto os detalhes de cada código.
Baixar PDF da tabela de códigos de falha Yamaha
Se quiser guardar o material para consulta offline ou imprimir, você pode baixar o PDF completo pelo botão abaixo. O arquivo será aberto em uma nova aba:
⬇ Baixar tabela de códigos Yamaha (PDF)Depois que o PDF abrir, use as opções do navegador para salvar no computador ou celular. Assim você terá a referência sempre à mão na oficina ou durante o atendimento em campo.
Dicas extras para interpretar os códigos de falha
- Um mesmo sintoma pode gerar mais de um código. Exemplo: falhas de alimentação podem aparecer como problema de sensor de pressão, de O2 ou de mistura pobre/rica.
- Nunca ignore o chicote: muitos códigos indicam circuito aberto ou curto-circuito antes de apontar diretamente para a ECU ou o sensor.
- Verifique alimentação e aterramentos da ECU e da injeção, principalmente em casos com múltiplos códigos aparecerem juntos.
- Registre os códigos antes de apagar, para ter histórico do defeito e facilitar um possível retorno da moto à oficina.
FAQ – dúvidas frequentes sobre códigos de falha de motos Yamaha
- Para quais motos serve esta tabela de códigos de falha Yamaha?
- A tabela abrange modelos injetados como YS250 Fazer, XTZ250, XTZ250X, XTZ250Z, XT660R, XT660Z, MT-03, XJ6 N/F, FZ6 N/S, XVS950, TDM900, YZF-R1, MT-01, XT1200Z, além de modelos como NEO AT 115 e YBR 125 Factor em alguns códigos específicos.
- O que significa um código como 11, 12, 13 ou 15 nas motos Yamaha?
- Esses códigos indicam falhas em sensores importantes, como sensor de identificação do cilindro (11), sensor de posição do virabrequim (12), sensor de pressão do ar de admissão (13) e sensor de posição do acelerador – TPS (15). Em todos os casos, o PDF lista os itens a serem checados e os modelos afetados.
- Quando a ECU acusa falha de sensor, devo trocar o sensor imediatamente?
- Não. A maioria das linhas da tabela manda verificar primeiro o chicote, conectores e alimentação antes de condenar o sensor ou a ECU. Só após medir continuidade, resistência e sinais é que faz sentido substituir componentes eletrônicos.
- O que são os códigos 51 a 56 relacionados ao imobilizador?
- Esses códigos indicam problemas de comunicação e registro entre as chaves com transponder, a unidade imobilizadora e a ECU. Podem ser causados por interferência de rádio, chicote desconectado, chave não registrada ou troca de ECU/unidade imobilizadora sem o pareamento correto.
- O que significam os erros Er-1, Er-2, Er-3 e Er-4 no painel?
- São erros de comunicação entre ECU e medidor/painel. Normalmente estão ligados a problemas no chicote entre as unidades, mau contato em conectores, defeito na ECU ou no próprio painel de instrumentos.
- Posso usar esta tabela para qualquer moto de outra marca?
- Não. Os códigos desta tabela são específicos da lógica de diagnóstico da Yamaha. Outras marcas podem até usar números parecidos, mas com significados diferentes. Para cada fabricante, o ideal é consultar o manual ou a tabela de códigos específica.