Consulta técnica • torque de aperto • motores Scania
Tabela de torque Scania (D11/DS11, DN11/DSI11/DSC11, DS14/DSI14/DSC14, DC9/DSC9 e DC12/DSC12) – PDF
Encontre rapidamente o torque do cabeçote, volante, biela e mancal (Nm e ângulo) e baixe o PDF completo para consulta.
Quais motores este PDF cobre
O arquivo organiza os dados por famílias de motores Scania e traz, por seção, os torques de aperto (Nm e/ou ângulo) para componentes críticos como cabeçote, volante, capas de biela e capas de mancal.
- D11 / DS11
- DN11 / DS11 / DSI11 / DSC11
- DS14 / DSI14 / DSC14
- DC9 / DSC9
- DC12 / DSC12
Nota: o próprio material se descreve como informativo. Para manutenção profissional, sempre confirme o código exato do motor, tipo de parafuso e procedimento do fabricante.
Tabela resumo (torques mais buscados)
Este resumo acelera a pesquisa no Google (porque o conteúdo fica legível em HTML). Para sequência/diagramas e demais medidas, use o PDF completo.
| Motor | Cabeçote (etapas) | Volante | Capas de biela | Capas de mancal | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| D11 / DS11 | 120 Nm → 240 Nm → 240 Nm | 190 Nm | 110 Nm | 290 Nm | Sem etapa angular no cabeçote nesta seção. |
| DN11 / DS11 / DSI11 / DSC11 | 120 Nm → 180 Nm → 250 Nm → Final +90° | 190 Nm | 110 Nm | 290 Nm | Há etapa final em ângulo no cabeçote. |
| DS14 / DSI14 / DSC14 | 110 Nm → 165 Nm → Final 220 Nm | 230 Nm → Final 60° | 110 Nm | Vertical 420 Nm / Horizontal 140 Nm | Contrapeso: 50 Nm → Final 90°. |
| DC9 / DSC9 | 30/60 Nm → 150 Nm → 250 Nm → Final +90° | 180 Nm | 40–50 (10) → 110 (20) | 90 Nm → 290 Nm | Parênteses (10) e (20) aparecem assim no PDF. |
| DC12 / DSC12 | 60 Nm → 150 Nm → 250 Nm → 90° | 130 Nm → 90° | 20 Nm → 90° | 50 Nm → 90° | Há observação de substituir parafusos (biela/mancal) conforme indicado no PDF. |
Por que isso ajuda a ranquear: a tabela acima coloca as palavras-chave e valores em HTML (Google lê), e o PDF serve como prova/consulta completa (usuário confia e permanece mais tempo na página).
Como usar torque + graus (ângulo) sem errar
- Identifique o motor com precisão (família e variação). Ex.: DC12 / DSC12.
- Respeite as etapas. Não “pule” para a etapa final.
- Quando houver ângulo (+90°, 60°), use medidor de ângulo.
- Roscas e fixadores: limpe e inspecione. Se houver indicação de substituir parafusos, não reutilize.
- Torquímetro calibrado: torque sem calibração dá resultado “bonito” na hora e problema depois.
Em componentes críticos (cabeçote, biela, mancal e volante), torque incorreto pode causar vazamento, empeno e falha mecânica.
PDF completo: tabela de torque Scania
Abaixo está o visualizador do PDF. No bloco seguinte, o botão de download fica imediatamente abaixo do PDF.
Se o visualizador não carregar (celular/tema/plug-in), use o botão acima para abrir o arquivo diretamente.
Perguntas frequentes (FAQ)
Qual o torque do cabeçote do Scania DC12 / DSC12?
Na seção DC12/DSC12, o cabeçote aparece em etapas: 60 Nm, depois 150 Nm, depois 250 Nm e final em 90°.
Qual o torque do volante no Scania DC12 / DSC12?
Para DC12/DSC12, o volante é: 130 Nm e final em 90°.
Qual o torque do cabeçote no Scania DC9 / DSC9?
Para DC9/DSC9, o cabeçote é: 30/60 Nm → 150 Nm → 250 Nm → Final +90°.
Qual o torque das capas de biela e mancal no Scania DC9 / DSC9?
Na seção DC9/DSC9, capas de biela: 40–50 (10) → 110 (20). Capas de mancal: 90 Nm → 290 Nm.
Qual o torque do cabeçote no Scania DS14 / DSI14 / DSC14?
Na seção DS14/DSI14/DSC14, o cabeçote é: 110 Nm → 165 Nm → Final 220 Nm.
No Scania DS14, o mancal tem torques diferentes?
Sim. O PDF diferencia: parafuso vertical 420 Nm e parafuso horizontal 140 Nm.
Qual o torque do cabeçote no Scania DN11 / DS11 / DSI11 / DSC11?
Para DN11/DS11/DSI11/DSC11, o cabeçote é: 120 Nm → 180 Nm → 250 Nm → Final +90°.
Quando devo substituir parafusos?
Quando o PDF indicar. Na seção DC12/DSC12, há observação de substituir parafusos em itens críticos (biela/mancal).
Nota: torque é especificação crítica. Em serviço profissional, valide motor, fixadores e procedimento do fabricante antes da montagem final.