Nesta página você encontra o manual de serviço em PDF do motor D4CB 2.5 16V CRDi (aplicação típica: Hyundai HR 2.5), com tabela de medidas, especificações, procedimentos e referências de montagem.
Resumo rápido
- Valor padrão de compressão: 2.942 kPa (426 psi)
- Limite de diferença entre cilindros: 98,07 kPa
- Cilindrada: 2.497 cc | Taxa de compressão: 17,7:1 | Ordem de ignição: 1-3-4-2
- Arrefecimento: circulação forçada | Refrigerante: 10 L | Termostato: abre 82°C / fecha 77°C
- Óleo (qualidade): acima de API CF-4 (VGT: CH-4) ou ACEA B4
O que você encontra neste PDF
Conteúdos úteis para oficina
- Procedimentos de verificação (ex.: teste de compressão).
- Referências de arrefecimento (termostato e capacidade do sistema).
- Sincronismo por corrente (marcas, conferências e posicionamentos).
- Torques de aperto em conjuntos (ex.: bomba/linha de óleo, radiador de óleo).
- Tabela de medidas/folgas (pistão, anéis, cilindro, válvulas e outras tolerâncias).
Dica: se você chegou aqui procurando “tabela de medidas do D4CB”, “torques do HR 2.5” ou “sincronismo da corrente do D4CB”, este PDF costuma resolver 90% do que a oficina precisa em um único lugar.
Especificações essenciais do motor D4CB 2.5
| Item | Referência |
|---|---|
| Cilindrada | 2.497 cc |
| Taxa de compressão | 17,7:1 |
| Ordem de ignição | 1-3-4-2 |
| Arrefecimento | Circulação forçada com ventilador |
| Refrigerante | 10 L |
| Termostato | Abre 82°C | Fecha 77°C | Abertura total (referência) 95°C |
| Qualidade do óleo | Acima de API CF-4 (VGT: CH-4) ou ACEA B4 |
Testes e diagnósticos (o que o manual orienta)
1) Teste de compressão (resumo prático)
- Aqueça o motor até o líquido de arrefecimento atingir a faixa operacional (referência: 80–95°C).
- Desligue o motor, remova o elemento do filtro de ar e desative a ECU (conforme procedimento do manual).
- Remova os injetores e instale o medidor de compressão no orifício do injetor.
- Dê partida e compare o resultado com o valor padrão e o limite de diferença entre cilindros.
- Se necessário, repita após adicionar pequena quantidade de óleo no cilindro (para ajudar a diferenciar desgaste de anéis vs. válvulas/assentamento).
2) Arrefecimento e termostato
- O manual traz capacidade do sistema e referências de termostato (abertura/fechamento), úteis para diagnóstico de superaquecimento e aquecimento lento.
- Se o HR 2.5 estiver aquecendo “do nada” ou trabalhando frio demais, comece pelo básico: nível do líquido, conexões e termostato.
Sincronismo da corrente (visão geral do que o PDF cobre)
O PDF detalha as marcas de sincronismo (virabrequim, rodas dentadas e corrente) e inclui checagens para posicionamento correto do conjunto, incluindo referência de eixo de equilíbrio (método de conferência com ferramenta/pino).
Como é um serviço sensível, a recomendação é seguir o procedimento completo do manual passo a passo — especialmente se houver troca de corrente, guias, tensionadores ou rodas dentadas.
Tabela de medidas: como usar (sem complicar)
A tabela de medidas serve para comparar o que você mediu na peça (folgas, diâmetros, desgaste) com os valores padrão e os limites. Na prática, ela responde: “dá para reaproveitar?”, “precisa retificar?” e “qual componente está fora da tolerância?”.
- Anéis/pistão/cilindro: folgas e medidas de referência para montagem e diagnóstico.
- Válvulas e assentamento: dados de sede/ângulo e folgas relacionadas.
- Conjuntos internos: medições que orientam retífica e substituição de componentes.
Download do PDF
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Como usar este manual do jeito certo
- Use a tabela de medidas para validar folgas/diâmetros e decidir entre reaproveitar, retificar ou substituir.
- Para serviços de distribuição (corrente, guias, tensionadores), siga o procedimento completo do PDF e confira as marcas.
- Em diagnóstico, comece por testes simples (compressão, arrefecimento) antes de desmontagens profundas.
FAQ — dúvidas mais buscadas sobre o D4CB 2.5 (Hyundai HR)
1) Qual é o valor padrão de compressão do motor D4CB 2.5?
Referência do manual: 2.942 kPa (30 kg/cm² / 426 psi). O ideal é medir com o motor aquecido e comparar cilindro a cilindro.
2) Qual é o limite de diferença de compressão entre cilindros?
O manual traz como limite 98,07 kPa (1,0 kg/cm² / 14,22 psi) entre cilindros.
3) Qual a ordem de ignição do D4CB 2.5 CRDi?
Referência do manual: 1-3-4-2.
4) Quantos litros de refrigerante vai no sistema?
Referência do manual: 10 L (sistema de arrefecimento com circulação forçada).
5) Quando o termostato abre e fecha (valores de referência)?
O manual traz: abertura 82°C, fechamento 77°C e referência de abertura total 95°C.
6) Qual especificação de óleo o manual recomenda (qualidade)?
Referência do manual: acima de API CF-4 (para VGT: CH-4) ou ACEA B4.
7) O que este PDF tem de mais útil para retífica e montagem?
A tabela de medidas: folgas, diâmetros e limites (pistão, anéis, cilindro, sede/guia de válvula e outros).
8) O manual mostra sincronismo da corrente?
Sim. Ele traz marcas e checagens do conjunto de distribuição (incluindo referências para posicionamento e conferência).
9) Onde encontro torques de aperto no PDF?
O PDF inclui torques em subconjuntos (ex.: bomba de óleo, radiador de óleo e fixações relacionadas).
10) O que fazer se a compressão estiver baixa em um cilindro?
O manual sugere repetir o teste após adicionar pequena quantidade de óleo no cilindro: se subir, tende a indicar desgaste em anéis/cilindro; se não, pode indicar válvula/assentamento.
11) Corrente de comando: quais sintomas levam à revisão?
Em geral: ruído metálico na frente do motor, falhas de sincronismo, luz de injeção com correlação de fase, marcha irregular e perda de desempenho. Use o procedimento do manual para confirmação.
12) Esse conteúdo serve para qual veículo?
O PDF é do motor D4CB 2.5 16V CRDi, muito associado ao Hyundai HR 2.5. Sempre confirme o código do motor/aplicação no veículo.
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