VW Virtus Exclusive 2026 (250 TSI) em avaliação – sedã turbo flex
VW Virtus Exclusive 2026: versão topo com motor 250 TSI e porta-malas de 521 litros.

VW Virtus Exclusive 2026: avaliação completa (preço, consumo e ficha técnica)

Atualizado para a linha 2026 • Conteúdo com foco em dados reais + vídeo de avaliação

Resposta rápida

O VW Virtus Exclusive 2026 é a versão topo do sedã, com motor 1.4 250 TSI (150 cv), câmbio automático de 6 marchas, porta-malas de 521 litros e pacote de assistências (ACC, frenagem autônoma e assistentes de faixa, entre outros). O preço varia por região e campanhas, mas a referência de tabela gira em torno de R$ 170 mil.

Vídeo: avaliação completa do VW Virtus Exclusive 2026

Vídeo retirado do canal do YouTube A Roda.

Preço do Virtus Exclusive 2026 e versões

Em linha 2026, o Virtus mantém uma gama que vai das versões de entrada até a Exclusive 250 TSI. Como o mercado tem reajustes e também campanhas pontuais, use os valores abaixo como referência de tabela e confirme no configurador/lojas da sua região antes de fechar negócio.

Versão (linha 2026) Motor / câmbio Preço sugerido (referência)
Virtus (entrada / Sense) 1.0 TSI + manual a partir de ~R$ 110 mil
TSI / Comfortline / Highline 1.0 TSI + automático (varia por versão) faixa intermediária (≈ R$ 130–160 mil)
Exclusive 250 TSI (topo) 1.4 250 TSI + automático 6 ≈ R$ 170 mil

Observação: algumas publicações registraram o topo de linha “encostando” em R$ 170 mil após reajustes e destacam que ele chega a disputar preço com sedãs de categoria acima.

Ficha técnica: VW Virtus Exclusive 2026 (250 TSI)

Motor e desempenho

  • Motor: 1.4 turboflex (250 TSI), 4 cilindros
  • Potência: 150 cv (etanol/gasolina)
  • Torque: 25,5 kgfm
  • Câmbio: automático, 6 marchas
  • 0–100 km/h: ~8,5 s
  • Velocidade máxima: ~209–210 km/h

Dimensões e capacidade

  • Comprimento: 4.561 mm
  • Largura: 1.751 mm
  • Altura: 1.476 mm
  • Entre-eixos: 2.651 mm
  • Porta-malas: 521 litros
  • Tanque: 49 litros

Consumo (referência Inmetro)

  • Cidade: 8,1 km/l (E) • 11,7 km/l (G)
  • Estrada: 9,9 km/l (E) • 14,0 km/l (G)

Dica: consumo real varia com trânsito, pneus, combustível e pé do motorista. Use os números como base comparativa.

Principais equipamentos de série (destaques da versão Exclusive)

A lista pode variar por lote/ano-modelo e pacotes, mas estes são os itens mais citados para a configuração topo:

Segurança e assistências

  • 6 airbags
  • ACC (piloto automático adaptativo)
  • Alerta de colisão + frenagem autônoma de emergência
  • Assistentes de faixa (alerta/atuador)
  • Detector de fadiga
  • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

Conforto e tecnologia

  • Ar-condicionado digital automático
  • Painel digital ~10″
  • Multimídia ~10″ com espelhamento (CarPlay/Android Auto)
  • Carregador de celular por indução
  • Chave presencial + partida por botão
  • Iluminação ambiente

Visual e acabamento

  • Rodas de liga leve aro 18″
  • Conjunto óptico full LED
  • Acabamentos com proposta mais “premium” na cabine
  • Detalhes escurecidos e aerofólio (linha esportivada)
  • Modos de condução

Pontos fortes e pontos de atenção

O que ele entrega bem

  • Motor 1.4 turbo com bom torque e respostas rápidas.
  • Porta-malas enorme (521 L), um diferencial da categoria.
  • Pacote ADAS com ACC e frenagem autônoma, útil no dia a dia.
  • Acabamento e equipamentos mais completos na versão topo.

O que vale pesar antes

  • Preço perto de sedãs de categoria acima em alguns momentos.
  • Seguro e revisões podem variar bastante por perfil/cidade.
  • Em “topo de linha”, o consumidor costuma comparar com opções híbridas e sedãs médios — então a relação custo-benefício precisa ser bem calculada.

Comparativo rápido com rivais

A ideia aqui é simplificar a decisão. Se você está olhando um Virtus Exclusive, normalmente também vai cruzar com:

  • Sedãs médios de entrada: podem custar parecido em algumas fases e trazem proposta de “categoria acima”, mas nem sempre entregam o mesmo pacote de motor/equipamentos por esse preço.
  • Sedãs compactos automáticos mais baratos: costumam ser mais racionais no preço, porém com motor menor e/ou menos itens de segurança ativa.
  • Se a prioridade for porta-malas e desempenho turbo: o Exclusive é um dos mais fortes no conjunto.

Veja também: Avaliação do Honda Civic Si.

FAQ – dúvidas comuns sobre o Virtus Exclusive 2026

Qual é o motor do VW Virtus Exclusive 2026?

Ele usa o 1.4 turboflex 250 TSI, com 150 cv e 25,5 kgfm, sempre com câmbio automático de 6 marchas.

O Virtus Exclusive 2026 faz quantos km/l?

Pelos números de referência do Inmetro: cidade 8,1 (E) / 11,7 (G) e estrada 9,9 (E) / 14,0 (G).

Qual é o tamanho do porta-malas?

O Virtus tem um dos maiores da categoria: 521 litros.

Ele tem ACC e frenagem automática?

Na versão topo, o conjunto costuma incluir ACC e frenagem autônoma de emergência, além de assistências de faixa e alerta de colisão.

Vale a pena comprar o Exclusive 2026?

Depende do seu objetivo: se você quer motor 1.4 turbo, porta-malas grande e pacote ADAS, ele entrega muito. Se a prioridade for pagar menos, versões inferiores do Virtus (ou rivais automáticos) costumam fazer mais sentido no custo-benefício.

Se você quiser, eu também monto uma tabela “quanto custa manter” (IPVA estimado por estado, seguro por perfil, consumo mensal e revisões), no mesmo padrão do seu site.