VW Passat 1987 rebaixado rodas 17 snowflakes
VW Passat 1987 rebaixado rodas 17 snowflakes

Passat GL (Nigéria) 1987 rebaixado no Vermelho Fênix com rodas Snowflakes aro 17

CARROS ANTIGOS VOLKSWAGEN REBAIXADOS

Proprietário: @lowclassicos

Resumo rápido:

Este Passat GL (apelidado de “Nigéria”) ano 1987 aparece nas fotos no Vermelho Fênix, com postura baixa (projeto rebaixado) e rodas Snowflakes Volcano aro 17. Veja a galeria completa, os destaques do setup e uma ficha técnica em formato de referência.


Neste post:

Fotos do Passat GL (Nigéria) 1987 rebaixado

A seguir, as imagens mostram o carro em ambiente fechado, com destaque para a postura baixa e o conjunto de rodas aro 17.

Passat GL (Nigéria) 1987 rebaixado no vermelho fênix em foto lateral, com rodas Snowflakes Volcano aro 17
Foto lateral do Passat GL (Nigéria) 1987 rebaixado no Vermelho Fênix, com rodas Snowflakes Volcano aro 17. Proprietário: @lowclassicos.
Passat GL 1987 rebaixado vermelho fênix com capô aberto em estacionamento, mostrando o conjunto de rodas aro 17
Capô aberto e ângulo lateral destacando o conjunto de rodas e a postura do carro.
Passat quadrado 1987 rebaixado em foto traseira três-quartos, com rodas Snowflakes aro 17
Traseira em 3/4 do Passat GL 1987 rebaixado.
Passat GL 1987 rebaixado vermelho fênix em foto lateral, evidenciando as rodas Snowflakes Volcano aro 17
Enquadramento lateral valorizando as Snowflakes Volcano aro 17.
Detalhe da roda Snowflakes Volcano aro 17 no Passat GL 1987 rebaixado, com pneu e paralama próximos
Close no detalhe que define o estilo do projeto: roda Snowflakes Volcano aro 17.
Interior do Passat antigo com bancos vermelhos, painel clássico e console central
Interior do Passat: bancos em tom vermelho e painel característico da época.

Setup do projeto: cor, rodas e postura

Destaques deste Passat

  • Modelo: Passat GL (apelido “Nigéria”)
  • Ano: 1987
  • Cor: Vermelho Fênix
  • Postura: rebaixado (conforme fotos)
  • Rodas: Snowflakes Volcano aro 17
  • Proprietário: @lowclassicos
  • Raridade (informada): cerca de 277 unidades no Brasil

Sobre a raridade do Passat “Nigéria”

O apelido “Nigéria” é bastante conhecido entre entusiastas do Passat. Neste exemplar, foi informado que existiriam aproximadamente 277 unidades no Brasil. Em modelos clássicos, esse tipo de dado pode variar conforme registros e levantamentos, mas reforça a percepção de que se trata de um carro incomum nas ruas.


Ficha técnica (referência) – Passat GL 1987

A ficha abaixo serve como referência para o modelo/arquitetura do carro. Itens específicos de motor podem variar por versão e histórico do veículo.

Item Descrição
Modelo Volkswagen Passat GL (apelido “Nigéria”, na comunidade)
Ano 1987
Carroceria Hatch 2 portas (conforme fotos)
Tração Dianteira
Câmbio Manual (variações por ano/versão; normalmente 4 ou 5 marchas)
Motorização Pode variar por versão e histórico do veículo (não detalhada nas informações recebidas)
Cor do projeto Vermelho Fênix
Rodas Snowflakes Volcano aro 17
Postura Rebaixado (conforme fotos)
Créditos Proprietário: @lowclassicos

Checklist rápido: o que olhar num Passat antigo antes de comprar

Se você procura um Passat clássico (ou quer montar um projeto parecido), estes são os pontos que mais evitam dor de cabeça:

  • Ferrugem: caixas de roda, assoalho, pontos de macaco e porta-malas.
  • Alinhamento: portas, capô e tampa traseira devem fechar com encaixe correto.
  • Suspensão: verifique batidas secas, bandejas e sinais de raspagem constante.
  • Freios: pedal firme, sem puxar para um lado, e sem vazamentos.
  • Elétrica: setas, faróis, painel e aterramentos.
  • Documentos: numeração e histórico (principalmente se houver alterações relevantes).

FAQ – dúvidas comuns

O que significa “Passat Nigéria”?

É um apelido usado por entusiastas para se referir a um recorte do Passat GL. O uso e a definição podem variar conforme a comunidade.

Esse carro é realmente raro?

Foi informado que existiriam aproximadamente 277 unidades no Brasil, o que reforça a reputação de raridade entre entusiastas.

Rodas aro 17 prejudicam conforto?

Dependendo de tala, pneu e acerto de suspensão, pode mudar conforto e respostas. Em conjunto bem montado, o aro 17 equilibra presença e dirigibilidade.