Resumo rápido: aqui você encontra o PDF do esquema/diagrama elétrico do Iveco Vertis Euro 5 nas versões HD 90V18 e HD 130V19, com tabela de fusíveis/relés, pontos de alimentação +15/+30 e orientações técnicas para instalações no chassi.
Se você está tentando resolver falhas elétricas, conferir fusíveis e relés, instalar acessórios (com segurança) ou entender a predisposição para encarroçadores/implementadores, este material é o mais direto para trabalhar com o Vertis Euro 5.
O que este PDF traz (na prática)
- Esquema elétrico completo (diagramas e conexões do sistema).
- Localização da caixa de fusíveis/relés e identificação por cor/amperagem.
- Função protegida por cada fusível (F1 a F6) e lista de relés (R1 a R15).
- Conectores no chassi para sinais/iluminação e pontos de +15 (ignição) e +30 (constante).
- Sinal de rotação (RPM) disponível no alternador (útil para tacógrafo/integrações).
- Regras de segurança (evitar curto, incêndio, danos em módulos e garantia).
Como usar o conteúdo do jeito mais rápido
- Abra o PDF no visualizador do post e use buscar (Ctrl+F) por termos como: Fusível, Relé, OBD, Farol baixo, RPM, +15, +30.
- Comece pela parte de caixa de fusíveis e relés (é onde a maioria das falhas comuns se resolve).
- Antes de instalar qualquer acessório, confira os trechos de tomada de corrente e regras de proteção (fusível próximo da fonte, seção de cabo adequada, etc.).
Baixar PDF (grátis) – abrir em nova aba
⬇️ Download do Esquema Elétrico Iveco Vertis Euro 5 (HD 90V18 / HD 130V19)
Dica: ao abrir em nova guia, use Ctrl+F no PDF e procure por: fusível, relé, F1, F2, F3, F4, F5, F6, R1, R2, R3, OBD, luz baixa, luz alta, seta, buzina, limpa-vidros, +15, +30, alternador, RPM.
Para que serve este esquema elétrico do Vertis (Euro 5)
Este PDF é um material técnico do Iveco Vertis Euro 5 (modelos HD 90V18 e HD 130V19) voltado para consulta de diagrama elétrico, tabela de fusíveis e relés e pontos de alimentação (+15 e +30) usados em instalações e diagnósticos.
- Instalação 12 V (e orientação para quando precisar 24 V via elevador de tensão).
- Caixa de fusíveis e relés: localização e identificação (com etiqueta de funções).
- Lista de relés (R1…R15) e referência de segunda caixa de relés no painel.
- RPM no alternador (ponto útil para tacógrafo/integrações).
- Regras de segurança para evitar curto, incêndio e danos em módulos.
Mapa rápido: Fusíveis (F1…F6) e Relés (R1…R15) – como achar no PDF
Se você está procurando “qual é o fusível do farol baixo / OBD / seta / buzina / limpador / luz de ré”, o caminho mais rápido é usar o código do quadro que aparece no PDF: F1 até F6 (fusíveis) e R1 até R15 (relés).
Como localizar em 30 segundos (passo a passo)
- Abra o PDF e aperte Ctrl+F.
- Digite “F1” para ir direto ao quadro de fusíveis e suas funções.
- Depois busque “F2”, “F3”… até “F6” para ver os demais grupos.
- Para relés, busque “R1” e avance (R2…R15) para identificar o relé do circuito.
- Se a busca cair em muitas ocorrências, use também termos junto: “F5 OBD”, “F5 luz baixa”, “buzina relé”.
Tradução “Google” (o que o povo procura):
- “fusível do OBD” → procurar por OBD e referência F* no quadro.
- “fusível do farol baixo” → procurar luz baixa + referência F* (geralmente por lado).
- “relé do farol” → procurar por relé + referência R* e circuitos de iluminação.
- “fusível do acendedor/tomada 12V” → procurar acendedor de cigarros + F*.
Atenção: o PDF reforça cuidados de segurança (desligar baterias antes de intervenções e evitar intervenções indevidas em relés).
Falhas elétricas comuns (o que checar primeiro no PDF)
A maior parte das buscas por diagrama elétrico acontece quando algum circuito para de funcionar. Aqui vai um “atalho” de diagnóstico:
- Farol baixo não acende: procurar luz baixa + fusíveis dedicados e relés do circuito.
- Farol alto não acende: procurar luz alta e conferir fusíveis de alto esquerdo/direito.
- Seta não pisca: procurar seta e identificar fusível + relé/pisca.
- Luz de ré não funciona: procurar marcha a ré (fusível/circuito).
- Buzina não funciona: procurar buzina (fusível e relé).
- Limpador não funciona: procurar limpa-vidros (fusível e relé).
- OBD sem alimentação: procurar OBD / diagnose e conferir fusível dedicado.
- Tomada 12V/acendedor sem energia: procurar acendedor de cigarros (fusível dedicado).
Checklist rápido (diagnóstico em 2 minutos)
- Defina o sintoma: falha total? intermitente? só um lado?
- Confira fusível (amperagem correta e sem “ponte”).
- Cheque relé do circuito (quando existir) e conectores com mau contato/oxidação.
- Medição: teste +12V e continuidade com multímetro (com segurança).
- Se queimar de novo: existe curto/carga excessiva — resolver a causa antes de substituir.
Tabela rápida (fusíveis e circuitos mais buscados)
A tabela completa está no PDF. Aqui ficam os termos de busca mais comuns e o que você deve procurar.
| Problema (busca comum) | O que procurar no PDF | Dica rápida |
|---|---|---|
| OBD sem alimentação | “OBD” / “diagnose de bordo” | Use Ctrl+F e encontre o fusível no quadro (F*) |
| Farol baixo não acende | “luz baixa” | Verifique se é um lado só (fusível por lado) |
| Seta não pisca | “seta” | Checar fusível + relé/pisca |
| Buzina não funciona | “buzina” | Normalmente envolve fusível e relé |
| Luz de ré não funciona | “marcha a ré” | Checar fusível + sensor/chicote |
| Tomada 12V / acendedor sem energia | “acendedor de cigarros” | Fusível alto (ex.: 20A no quadro) |
FAQ – dúvidas mais pesquisadas sobre o diagrama do Vertis
1) Este esquema elétrico serve para quais versões do Iveco Vertis?
Serve para o Iveco Vertis Euro 5 nas versões HD 90V18 e HD 130V19.
2) O sistema elétrico do Vertis Euro 5 é 12V ou 24V?
É 12 V. Para necessidade de 24 V, o PDF recomenda elevador de tensão (sem derivações inadequadas de uma bateria apenas).
3) Onde fica a caixa de fusíveis e relés do Vertis?
Fica em frente ao acompanhante (porta-documentos), com etiqueta interna informando funções protegidas.
4) OBD sem alimentação: o que checar?
Procure “OBD” no PDF e confira o fusível dedicado do circuito de diagnose (listado no quadro, com referência F*).
5) Farol baixo não acende: o que olhar primeiro?
Procure “luz baixa” e confira fusíveis dedicados por lado (esquerdo/direito) + relés e conectores.
6) Tem sinal de RPM disponível para tacógrafo?
Sim. O PDF indica o RPM no alternador (pino 2), com procedimento de inserção e vedação.
7) Posso perfurar o chassi para passar cabos?
Não. O PDF reforça que é proibido perfurar o chassi para passagem de cabos. Use percurso protegido e fixações adequadas.
8) Qual bateria o Vertis HD 90V18 / HD 130V19 usa?
O PDF indica bateria de 100 Ah para essas versões, com dimensões típicas variando conforme fabricante.