Manual do Proprietário Mitsubishi Pajero GLS — Instrumentos, 4×4, Emergência, Manutenção e Especificações
Atualizado em • Leitura: ~8 min
- Manual oficial da Pajero GLS em PDF, cobrindo do básico (abertura/fechamento) ao avançado (4×4 Super Select/tempo parcial e bloqueio do diferencial).
- Use a busca (Ctrl+F) e o campo abaixo para ir direto a termos como ABS, fusíveis, 4L, rodízio de pneus.
- Capítulos: Instrumentos, Partida & Condução, Conforto, Cuidados, Emergência, Manutenção e Dados Técnicos.
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Sumário interpretado
Capítulos & páginas‑chave
- Informações gerais — págs. 4–14
- Abertura e fechamento do veículo — págs. 15–34
- Bancos e cintos de segurança — págs. 35–66
- Instrumentos — págs. 67–92
- Partida e condução do veículo — págs. 93–142
- Para uma condução confortável — págs. 143–182
- Cuidados com o veículo — págs. 183–190
- Situações de emergência — págs. 191–230
- Manutenção — págs. 231–246
- Dados técnicos — págs. 247–256
- Índice alfabético — págs. 257–262
Recursos em destaque (com páginas)
- Travamento remoto e central — Abertura/fechamento (p. 18–19)
- Teto solar (manual e elétrico) — Abertura/fechamento (p. 25–33)
- 4×4 — Super Select e tempo parcial; bloqueio do diferencial traseiro (cap. Partida & Condução)
- ABS — capítulo Freios (Partida & Condução)
- Fusíveis e lâmpadas — Situações de emergência
As faixas de páginas foram extraídas do índice do próprio manual. Use a busca acima para ir direto ao tema desejado.
4×4: Super Select & tempo parcial
No sistema Super Select 4WD, é possível dirigir em 4H no asfalto seco; já no 4×4 de tempo parcial, use 4H/4L apenas em pisos de baixa aderência. Para 4L, pare o veículo e selecione com a alavanca; evite esterçar tudo em superfícies de alta aderência para não forçar a transmissão. O modelo também pode oferecer bloqueio do diferencial traseiro para trechos de baixa tração. Consulte o capítulo de Partida & Condução para o passo a passo e as posições da alavanca.
Checklist de segurança e manutenção
- Pressão correta dos pneus e rodízio conforme indicado.
- Nível e qualidade do óleo do motor, fluido de freio e líquido de arrefecimento.
- Funcionamento de todas as luzes e indicadores do painel.
- Estado de palhetas, correias, mangueiras e vedadores.
- Ferramentas, macaco, triângulo e estepe em condições de uso.
- Para off‑road: verifique o sistema 4×4, altura livre e pontos de reboque.
Erros comuns a evitar
- Usar 4×4 de tempo parcial no asfalto seco (tensiona a transmissão).
- Engatar 4L com o veículo em movimento.
- Trabalhar em sistema de airbag/ABS sem desconectar a bateria.
- Trocar sensor/atuador sem checar alimentação, sinal e aterramentos.
- Ignorar torque de aperto e sequências ao reinstalar rodas ou componentes.
Glossário rápido
- ABS: sistema antiblocante de freios que evita travamento das rodas.
- 4H/4L: alta/baixa no 4×4; 4L multiplica torque para trechos difíceis.
- Diferencial bloqueado: força ambas as rodas do eixo a girarem juntas.
- Super Select: 4×4 que permite 4H em pisos de alta aderência.
- Drive cycle: ciclo de direção usado para validar reparos/monitores.
Perguntas frequentes
Como localizar rapidamente um assunto específico?
Use o campo “Buscar no PDF” acima (ou Ctrl+F) com termos como “fusível”, “ABS”, “teto solar”, “pneu”. O sumário interpretado traz as faixas de páginas de cada capítulo.
Quais são os itens mais comuns no capítulo de emergência?
Procedimentos para falta de freio, superaquecimento, reboque, sangria de ar (diesel), partida de emergência, fusíveis e troca de lâmpadas.
Onde encontro capacidades e especificações?
No capítulo “Dados técnicos”: dimensões, pesos, motor, transmissão, sistema elétrico, pneus/rodas, lubrificação e capacidades.









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