Manual do Proprietário Mitsubishi L200 Triton Sport — Instrumentos, 4×4, Emergência, Manutenção e Especificações
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Sumário interpretado
Capítulos & páginas‑chave
- Informações gerais — págs. 1‑1 a 1‑24
- Abertura e fechamento do veículo — págs. 2‑1 a 2‑24
- Bancos e cintos de segurança — págs. 3‑1 a 3‑32
- Instrumentos e controles — págs. 4‑1 a 4‑30
- Partida e condução do veículo — págs. 5‑1 a 5‑68
- Para uma condução confortável — págs. 6‑1 a 6‑28
- Cuidados com o veículo — págs. 7‑1 a 7‑8
- Situações de emergência — págs. 8‑1 a 8‑22
- Manutenção — págs. 9‑1 a 9‑34
- Dados técnicos — págs. 10‑1 a 10‑8
- Índice alfabético — págs. 11‑1 a 11‑6
Destaques úteis (com páginas)
- Chaves e imobilizador — cap. 2 (sistema de operação sem chave; chave reserva/emergência)
- Display multi‑informação — p. 1‑12; luzes de advertência/indicadores — cap. 4
- Combustível — Diesel S10; tanque 75 L — p. 1‑12/1‑13
- Transmissões — automática Sports Mode 5A/T e manual — cap. 5
- 4×4 — Easy Select 4WD (p. 5‑30) e Super Select 4WD II (p. 5‑35)
- Bloqueio do diferencial traseiro — p. 5‑40
- ABS / ASTC — cap. 5 (freios e estabilidade)
- Ferramentas, macaco, triângulo e estepe — cap. 8 (p. 8‑7 a 8‑11)
- Fusíveis e lâmpadas — cap. 9 (p. 9‑18 a 9‑33)
As páginas e tópicos acima foram extraídos do índice e seções do próprio manual.
4×4: Easy Select, Super Select II e bloqueio
No Easy Select (tempo parcial), utilize 4H/4L apenas em pisos de baixa aderência. Para 4L, pare o veículo e selecione com a alavanca; evite esterçar tudo no asfalto para não tensionar a transmissão. Já o Super Select II permite rodar em 4H também no asfalto seco. A picape oferece ainda bloqueio do diferencial traseiro para trechos de baixa tração. Consulte o capítulo de Partida & Condução para posições da alavanca e limites de velocidade de acionamento.
Checklist de segurança e manutenção
- Pressão correta dos pneus e rodízio conforme indicado (cap. 9).
- Nível/qualidade de óleo do motor, fluido de freio, arrefecimento e lavador.
- Funcionamento de luzes e indicadores do painel (cap. 4).
- Ferramentas, macaco, triângulo e estepe prontos para uso (cap. 8).
- Para off‑road: revisar o sistema 4×4, pontos de reboque e altura livre.
Erros comuns a evitar
- Usar 4×4 de tempo parcial no asfalto seco (gerando desgaste/tensionamento).
- Engatar 4L com o veículo em movimento.
- Trabalhar em airbag/ABS sem desconectar a bateria.
- Trocar sensor/atuador sem checar alimentação, sinal e aterramentos.
- Ignorar torque de aperto e sequências ao reinstalar rodas/peças.
Glossário rápido
- ASTC: controle ativo de estabilidade e tração.
- 4H/4L: alta/baixa no 4×4; 4L multiplica torque.
- Diferencial bloqueado: força ambas as rodas do eixo a girarem juntas.
- Super Select II: 4×4 que permite 4H em pisos de alta aderência.
- EDR: gravador de dados de eventos do veículo.
Perguntas frequentes
Como localizar rapidamente um assunto específico?
Use o campo “Buscar no PDF” acima (ou Ctrl+F) com termos como “fusível”, “ABS”, “ASTC”, “estepe”, “4H/4L”.
Quais itens aparecem no capítulo de emergência?
Procedimentos para falta de freio, superaquecimento, reboque, sangria do combustível, remoção de água do filtro, troca de pneu e uso de ferramentas/triângulo.
Onde encontro capacidades e especificações?
No capítulo “Dados técnicos”: dimensões, pesos, motor, sistema elétrico, pneus/rodas e capacidades de fluidos.