Chevrolet Celta 1.0 rebaixado verde Atlântida com rodas aro 17
O projeto
- Modelo: Chevrolet Celta (G1) 1.0
- Cor: Verde Atlântida
- Suspensão: Rosca slim (rebaixado)
- Rodas: aro 17”
- Proprietário: @juninho.rodriguez
Ficha técnica — Chevrolet Celta 1.0 (2001)
Motor | 1.0 MPFI VHC, 8 válvulas, 4 cilindros • Dianteiro, transversal |
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Potência / Torque | 60 cv a 6.000 rpm / 8,0 kgfm a 3.000 rpm |
Transmissão | Manual de 5 marchas • Tração dianteira |
Desempenho (aprox.) | 0–100 km/h: ~16 s • Vel. máx.: ~152 km/h |
Suspensão | McPherson (dianteira) / eixo de torção (traseira) — este carro usa rosca slim |
Freios | Discos dianteiros ventilados / tambores traseiros |
Pneus originais | 155/80 R13 (este carro usa 17″) |
Dimensões | Comp. 3,78 m • Larg. 1,62 m • Alt. 1,43 m • Entre-eixos 2,44 m |
Peso | ~850 kg |
Porta-malas / Tanque | 260 L • 47 L |
Consumo médio | Cidade: ~11 km/l • Estrada: ~15 km/l (gasolina) |
Dados aproximados do Celta 1.0 MPFI 2001 a gasolina. Podem variar conforme condições de uso e testes da época.
Perguntas rápidas
Qual a potência do Celta 1.0?
Entre 70 e 78 cv (varia por ano e combustível: VHC/VHCE).
O que foi feito neste projeto?
Suspensão de rosca slim e rodas aro 17″, mantendo visual limpo na cor Verde Atlântida.
Por que o Celta é popular para rebaixar?
Peso baixo, peças baratas e facilidade de acerto fazem do Celta uma base excelente para projetos.
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