Tabelas técnicas em PDF
Este guia reúne a caixa de fusíveis e relés da Fiat Ducato 2018 em diante conforme o documento analisado: central do painel de instrumentos, conexões na bateria, central do vão do motor, amperagens, circuitos protegidos, alimentação auxiliar e conectores para implementação.
Caixa de fusíveis da Fiat Ducato 2018 em diante: resposta rápida
Para uma busca rápida: a bomba de combustível é protegida pelo F21 de 15 A; a bobina da bomba aparece no F24 de 7,5 A; a buzina está no F10 de 15 A; os limpadores do para-brisa usam o F20 de 30 A; e os fusíveis F16, F17, F18 e F19 estão relacionados ao ECM e à central do motor.
Compatibilidade do documento e diferenças entre versões
O arquivo fornecido é identificado como Fiat Ducato 2018 em diante. Entretanto, estas quatro páginas não informam um ano final, código de chassi, lista completa de carrocerias nem todos os equipamentos opcionais.
O próprio documento apresenta correntes alternativas em F06 e F07 e funções exclusivas de determinados equipamentos. Isso confirma que a aplicação depende da configuração instalada.
Onde ficam as caixas de fusíveis da Fiat Ducato
Central do painel
O primeiro conjunto é denominado central do painel de instrumentos. O recorte mostra o desenho e as posições, mas não descreve o procedimento de remoção da tampa nem o lado exato de acesso.
Unidade na bateria
A bateria principal possui uma unidade de interconexão com alimentações de alta corrente. O conector de duas vias para bateria auxiliar é indicado em um compartimento abaixo do montante do lado direito.
Central do vão do motor
O terceiro conjunto é identificado como central do vão do motor. Nele estão fusíveis F01 a F30 selecionados para motor, combustível, arrefecimento, ventilação, ESC e acessórios.
Caixa auxiliar
A legenda da bateria cita uma caixa auxiliar de fusíveis e relés com alimentação de 50 A, destinada às conexões previstas para implementação.
Visualize a tabela de fusíveis e relés da Ducato em PDF
Consulte as quatro páginas diretamente abaixo. Caso o visualizador não carregue no celular ou navegador, utilize os botões para abrir o arquivo em outra guia ou fazer o download.
Fusíveis da central do painel de instrumentos
| Fusível | Corrente | Circuito protegido ou utilizadores |
|---|---|---|
| F12 | 10 A | Farol baixo direito |
| F13 | 10 A | Farol baixo esquerdo |
| F31 | 5 A | Int/A |
| F32 | 10 A | SBMT |
| F33 | Sem fusível indicado | Sem função indicada |
| F34 | 7,5 A | Luzes internas |
| F35 | Sem fusível indicado | Sem função indicada |
| F36 | 15 A | +30 (ACM – TPCU – RRM – DLC) |
| F37 | 5 A | INT (Brake light – IPC) |
| F38 | 15 A | Central de fechamento centralizado |
| F42 | 5 A | INT (BSM – SAS – Brake light NC) |
| F43 | 20 A | Bomba do lavador do para-brisa |
| F47 | 20 A | Levantador da janela do lado direito |
| F48 | 20 A | Levantador da janela do lado esquerdo |
| F49 | 5 A | INT (PAM – CCS – RRM – ECM) |
| F50 | 7,5 A | INT (ORC) |
| F51 | 5 A | INT (Câmera de ré – AUX) |
| F53 | 5 A | +30 (IPC) |
| F90 | 7,5 A | Farol alto esquerdo |
| F91 | 7,5 A | Farol alto direito |
| F92 | 7,5 A | Farol de neblina esquerdo |
| F93 | 7,5 A | Farol de neblina direito |
Caixa de fusíveis e conexões na bateria
A unidade de interconexão da bateria principal possui uma tomada destinada à bateria auxiliar. O cabo termina em um conector de duas vias no compartimento abaixo do montante do lado direito.
| Referência | Descrição registrada no documento |
|---|---|
| 1 | Alimentação da bateria suplementar, 50 A, com conector de duas vias |
| 2 | Caixa auxiliar de fusíveis e relés, 50 A |
| 3 | Fusíveis e relés na bateria principal, 70 A |
| 4 | Referência desenhada, mas sem descrição neste recorte |
| 5 | Motor de partida e potência do alternador – MEGA 500 |
| 6 | Unidade de controle interligada na bateria |
Fusíveis da central do vão do motor
| Fusível | Corrente | Circuito protegido ou utilizadores |
|---|---|---|
| F01 | 40 A | Electronic Stability Control – ESC, bomba |
| F02 | 50 A | Velas de preaquecimento, positivo da bateria |
| F03 | 30 A | Comutador de ignição, positivo da bateria |
| F04 | 20 A | Aquecedor do filtro de combustível |
| F05 | 20 A | Ventilação do habitáculo com Webasto, positivo da bateria |
| F06 | 40/60 A | Ventilador de alta velocidade de arrefecimento do motor, positivo da bateria |
| F07 | 50/60 A | Ventilador de alta velocidade de arrefecimento do motor, positivo da bateria |
| F08 | 40 A | Ventilador do habitáculo, pós-chave |
| F09 | 20 A | Saída de força traseira |
| F10 | 15 A | Buzina |
| F11 | 15 A | Sistema i.e., serviços secundários |
| F14 | 7,5 A | Saída de força |
| F15 | 7,5 A | Porta USB |
| F16 | 7,5 A | Módulo de controle ECM |
| F17 | 20 A | Módulo de controle ECM – cargas secundárias |
| F18 | 7,5 A | Central de controle do motor, positivo da bateria |
| F19 | 7,5 A | Módulo de controle do motor – ECM |
| F20 | 30 A | Limpadores do para-brisa |
| F21 | 15 A | Bomba de combustível |
| F22 | 20 A | Sistema i.e., serviços primários |
| F23 | 20 A | Electronic Stability Control – ESC |
| F24 | 7,5 A | Bobina da bomba de combustível |
| F30 | 15 A | Aquecedor dos retrovisores |
O que o PDF informa sobre os relés
Embora o material use o título “fusíveis e relés”, estas quatro páginas não apresentam uma tabela com posições individuais e funções de cada relé da central do painel ou do vão do motor.
Caixa auxiliar
A legenda da bateria identifica uma caixa auxiliar de fusíveis e relés alimentada por uma conexão de 50 A.
Relé de controle auxiliar
O pino 2 do conector A é destinado ao relé de controle auxiliar, com corrente máxima de 300 mA e motor funcionando.
Relé de luz de estacionamento
O pino 11 do conector A fornece o comando do relé da luz de estacionamento, com corrente máxima de 300 mA.
Relé de potência
Para bateria auxiliar, o documento exige um relé de potência entre o conector de duas vias e o polo positivo da bateria adicional.
Conectores para instalação de sistemas na central da porta do passageiro
Conector A
| Pino | Circuito ou função | Notas |
|---|---|---|
| 1 | Não utilizado | Sem observação |
| 2 | Relé de controle auxiliar | Corrente máxima de 300 mA com motor funcionando |
| 3 | Saída de velocidade do veículo | 5 mA máxima |
| 4 | Controle do bloqueio das portas – apenas Chassi Cab | 12 A de corrente máxima |
| 5 | Controle do bloqueio das portas – apenas Chassi Cab | 12 A de corrente máxima |
| 6 | Sinal de porta aberta | Porta aberta, 10 mA |
| 7 | Alimentação da luz de cortesia | Alimentação positiva da luz de teto com chave Off; potência máxima de 20 W a 12 V |
| 8 | Cargo lamp, dimmer – apenas Chassi Cab | Controle negativo da luz do teto; potência máxima de 20 W a 12 V |
| 9 | CAN B + | Baixa velocidade; uso com sistemas certificados MOPAR |
| 10 | CAN B – | Baixa velocidade; uso com sistemas certificados MOPAR |
| 11 | Relé de controle da luz de estacionamento | Luz de estacionamento On; corrente máxima de 300 mA |
| 12 | Saída auxiliar 2 | Alimentação da ignição; fusível F87 de 20 A no bloco adjacente |
| 13 | Alimentação da ignição | Corrente máxima de 600 mA com ignição On; fusível de 5 A |
| 14 | Controle de temperatura | Para veículo com ar-condicionado e aquecimento |
| 15 | Saída auxiliar 1 | Alimentação da bateria; fusível F86 de 20 A no bloco adjacente |
Conector B
| Pino | Circuito ou função | Notas |
|---|---|---|
| 1 | Alimentação 12 V | Fusível de 70 A localizado na unidade do polo positivo da bateria |
| 2 | Potência | Fusível de 75 A |
Conector C
| Pino | Circuito ou função | Notas |
|---|---|---|
| 1 | Não utilizado | Sem observação |
| 2 | Alto-falante direito + | Alimentação do alto-falante direito |
| 3 | Alto-falante direito – | Retorno do alto-falante direito |
| 4 | Alto-falante esquerdo + | Alimentação do alto-falante esquerdo |
| 5 | Alto-falante esquerdo – | Retorno do alto-falante esquerdo |
| 6 | Não utilizado | Sem observação |
Bateria auxiliar e pontos de massa
- O sistema de evacuação de gás deve permanecer distante de fontes potenciais de centelhas e de componentes mecânicos, elétricos ou eletrônicos.
- O respiro deve evitar a formação de vácuo na bateria.
- O gerenciamento da bateria principal só é permitido quando compatível com as especificações e protegido corretamente por fusível.
- A ligação à massa da bateria auxiliar deve usar cabo de dimensão adequada, o mais curto possível e conectado aos pontos previstos no veículo.
- Quando forem utilizados os pontos de massa A, B ou C, a porca de fixação deve receber torque de 8 Nm ± 10%.
Como localizar uma falha usando as tabelas
- Identifique o sintoma. Separe iluminação, combustível, partida, módulo do motor, ventilação, vidros, travas ou acessórios.
- Defina a central correta. Use painel, bateria ou vão do motor conforme o circuito procurado.
- Compare a posição física. Confirme o número impresso e o desenho da caixa antes de remover o componente.
- Inspecione o fusível. Verifique visualmente e teste continuidade; não confie apenas na aparência do elemento.
- Teste a alimentação. Confirme tensão nos dois lados do fusível e investigue a origem caso ela esteja ausente.
- Procure a causa. Fusível queimado pode indicar curto, chicote danificado, motor travado, acessório incorreto ou consumo excessivo.
- Substitua pela mesma corrente. Nunca aumente a amperagem para impedir uma nova queima.
- Confirme o reparo. Acione o circuito, observe aquecimento e verifique se o defeito retorna.
Ducato não liga ou apresenta falhas de motor
Comece pelos fusíveis F03, F11, F16, F17, F18, F19 e F22, respeitando a função registrada para cada um. A presença de um fusível íntegro não elimina falha de alimentação, aterramento, relé, chicote ou módulo.
Bomba de combustível sem acionamento
O documento identifica F21 de 15 A para a bomba de combustível e F24 de 7,5 A para a bobina da bomba. O diagnóstico deve conferir alimentação, comando, continuidade do circuito e condição da bomba.
Farol ou iluminação com defeito
Na central do painel, F12 e F13 protegem os faróis baixos, F90 e F91 os faróis altos e F92 e F93 os faróis de neblina. Como os lados são protegidos separadamente, a comparação entre direita e esquerda ajuda a localizar a falha.
Alertas técnicos antes de substituir fusíveis ou instalar acessórios
- Desligue a ignição e todos os consumidores antes de remover fusíveis ou conectores.
- Em circuitos de alta corrente ou na bateria, siga o procedimento técnico específico para evitar curto, arco elétrico e danos eletrônicos.
- Nunca substitua um fusível por outro de amperagem maior.
- Não faça pontes com fios, moedas, lâminas ou objetos metálicos.
- Não instale acessórios diretamente em linhas CAN ou saídas de baixo sinal.
- Os pinos de controle de 300 mA, 600 mA, 10 mA ou 5 mA não são saídas de potência para alimentar equipamentos diretamente.
- Use relé e proteção dimensionados para qualquer carga adicional.
- Não altere pontos de massa sem respeitar cabo, fixação e torque indicados.
- Se o novo fusível voltar a queimar, interrompa o uso e localize a causa.
- Em veículo implementado, confirme o diagrama fornecido pelo fabricante da carroceria ou equipamento adicional.
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Para quais anos esta tabela de fusíveis da Ducato é indicada?
O arquivo é identificado como Fiat Ducato 2018 em diante, mas não informa um ano final. Confirme a versão, a numeração, a corrente e o desenho da caixa antes de aplicar a tabela.
Quantas caixas de fusíveis aparecem no documento?
O recorte apresenta a central do painel de instrumentos, a unidade de interconexão na bateria, a caixa auxiliar de fusíveis e relés e a central do vão do motor.
Qual é o fusível da bomba de combustível da Ducato?
Na central do vão do motor, F21 de 15 A protege a bomba de combustível. F24 de 7,5 A é identificado para a bobina da bomba de combustível.
Qual é o fusível da buzina?
O PDF identifica F10 de 15 A, na central do vão do motor, para a buzina.
Qual é o fusível dos limpadores do para-brisa?
F20 de 30 A protege os limpadores do para-brisa. A bomba do lavador aparece separadamente em F43 de 20 A na central do painel.
Quais são os fusíveis dos faróis?
F12 e F13, ambos de 10 A, protegem os faróis baixos direito e esquerdo. F90 e F91, de 7,5 A, protegem os faróis altos esquerdo e direito.
Quais fusíveis estão relacionados ao módulo do motor?
O documento relaciona F16 de 7,5 A, F17 de 20 A, F18 de 7,5 A e F19 de 7,5 A ao ECM ou à central de controle do motor, além de F11 e F22 aos serviços do sistema i.e.
Qual é o fusível da porta USB?
F15 de 7,5 A é identificado para a porta USB na central do vão do motor.
Qual é o fusível dos vidros elétricos?
Na central do painel, F47 de 20 A atende o levantador da janela direita e F48 de 20 A o levantador da janela esquerda.
O PDF identifica todos os relés individualmente?
Não. As quatro páginas citam caixa auxiliar, relé de controle auxiliar, relé da luz de estacionamento e relé de potência para bateria adicional, mas não apresentam uma tabela completa de posições dos relés.
Qual fusível usar para bateria auxiliar?
O documento indica alimentação de 50 A no conector de duas vias e exige relé de potência entre esse conector e o positivo da bateria auxiliar. O dimensionamento final deve respeitar o sistema instalado.
Qual é o torque dos pontos de massa?
Para os pontos de massa A, B ou C, a porca de fixação deve ser apertada a 8 Nm, com tolerância de mais ou menos 10%.